Ducati Panigale V2 2020 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

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Panoramica - Ducati Panigale V2 2020 vs Kawasaki Ninja 650 2023

La Ducati Panigale V2 MY2020 e la Kawasaki Ninja 650 MY2023 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La Ducati Panigale V2 MY2020 è equipaggiata con un motore a V con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 60,8 mm. Questo motore produce una potenza di 155 hp e una coppia di 104 Nm, con un rapporto di compressione di 12,5. La moto ha due cilindri e quattro valvole per cilindro, con una distribuzione a valvole desmodromica. Il suo spostamento è di 955 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo monoscocca, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi e un avanzamento di 94 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1436 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia di 200 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 l. Tra gli optional, ci sono i fari a LED.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

La Kawasaki Ninja 650 MY2023 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 83 mm e una corsa di 60 mm. Questo motore produce una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm, con un rapporto di compressione di 10,8. La moto ha due cilindri e quattro valvole per cilindro, con una distribuzione a valvole DOHC. Il suo spostamento è di 649 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica da 41 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi e un avanzamento di 100 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con tecnologia a petalo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15 l. Tra gli optional, ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi delle due moto.

La Ducati Panigale V2 MY2020 ha un design bello e nobile che attira molte attenzioni. Inoltre, offre un eccezionale pacchetto elettronico che garantisce sicurezza e divertimento durante la guida. Il motore, l'ergonomia e l'elettronica rendono questa moto incredibilmente "sperimentabile". Tuttavia, rispetto ad altri motori di dimensioni simili, sarebbe stato bello avere uno o due cavalli in più. Inoltre, la moto mostra il suo vero potenziale solo in modalità Race.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

La Kawasaki Ninja 650 MY2023 è adatta al turismo e offre comfort durante la guida. Ha un pacchetto di sicurezza completo ed è molto accessibile. Inoltre, è ergonomica e versatile, con un tipico look Ninja che la rende attraente. Tuttavia, il telaio e i freni sono solo nella media, e la regolazione dell'ammortizzatore posteriore può essere laboriosa.

In conclusione, la Ducati Panigale V2 MY2020 è una supersportiva con un design impressionante e un pacchetto elettronico avanzato, mentre la Kawasaki Ninja 650 MY2023 è una moto adatta al turismo con un buon equilibrio tra comfort e prestazioni. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Panigale V2 2020 rispetto a Kawasaki Ninja 650 2023

Ducati Panigale V2 2020
Kawasaki Ninja 650 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza155 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,056 mmLunghezza2,055 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,436 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Per noi la Panigale V2 è la supersportiva stradale per eccellenza. Sofisticati sistemi di assistenza elettronica che non lasciano nulla a desiderare, il divertente motore Superquadro a due cilindri da 955 cm³ di Ducati che genera una potenza più che sufficiente per la strada con 155 CV, un'ottima posizione di guida e un elevato grado di controllabilità. Tutto questo caratterizza la Panigale V2 e per questo motivo è probabilmente "la" supersportiva da strada per noi in questo momento, ma fa la sua bella figura anche in pista. La Panigale V2 dovrebbe piacere soprattutto ai piloti per i quali i razzi da 200 CV sono un po' troppo, e a tutti coloro che sono rimasti incantati da questa opera d'arte su due ruote.

Il design bello e nobile assicura molte bocche aperte!

L'eccezionale pacchetto elettronico garantisce sicurezza e divertimento nel traffico

Motore, ergonomia ed elettronica rendono la macchina incredibilmente "sperimentabile"!

Rispetto ad altri motori di queste dimensioni, sarebbe stato bello avere uno/due cavalli in più, ma non ci sono alternative attuali davvero paragonabili al V2

"solo" in modalità Race mostra il suo vero potenziale

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Giudicare la Kawasaki Ninja 650 solo sulla carta sarebbe un grave errore. I due giorni di test hanno dimostrato ancora una volta che i dati sulle prestazioni hanno più peso al tavolo del pub che in natura. La sport tourer di Kawa fa esattamente quello che deve fare e, grazie alla costante revisione e alle nuove caratteristiche aggiunte per il 2023, è ancora un arricchimento per la classe. Solo i piloti per hobby dovrebbero essere avvertiti, perché il nome Ninja suscita ancora una certa aspettativa che la 650 non soddisfa appieno.

adatta al turismo

confortevole

pacchetto sicurezza

molto accessibile

ergonomica e versatile

tipico look Ninja

Telaio e freni solo nella media

regolazione dell'ammortizzatore posteriore laboriosa

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Panigale V2 vs Kawasaki Ninja 650

Vi sono delle differenze tra la Ducati Panigale V2 2020 e la Kawasaki Ninja 650 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Panigale V2 2020 è più alto del 135%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Panigale V2 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Ninja 650 2023, ossia 5 rispetto a 112. Serve meno tempo per vendere una Ducati Panigale V2, ossia 84 giorni rispetto ai 137 giorni per la Kawasaki Ninja 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Ducati Panigale V2 a partire dall'MY 2020 e 20 della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Panigale V2 è stato pubblicato in data 23/10/2019 e registra oltre 70.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 650 pubblicato in data 04/10/2016 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Panigale V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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