Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

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Panoramica - Suzuki V-Strom 1000 2015 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

La Suzuki V-Strom 1000 MY2015 e l'Aprilia Caponord 1200 ABS MY2013 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esamineremo i loro dati tecnici e confrontiamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambi i modelli.

Iniziamo con la Suzuki V-Strom 1000 MY2015. Questa moto è dotata di un motore potente con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. La potenza raggiunge i 100 cavalli, con una coppia di 103 Nm. La trasmissione è a catena e lo spostamento è di 1037 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1555 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

La V-Strom 1000 offre diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore potente garantisce prestazioni eccellenti. Inoltre, la presenza del controllo della trazione di serie offre maggiore sicurezza durante la guida. I freni sono anche di alta qualità, garantendo una buona potenza di arresto. Il telaio, sebbene teso, offre comunque un buon comfort durante i lunghi viaggi. Infine, la moto è dotata di un'ampia strumentazione che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Ad esempio, il parabrezza può creare turbolenze sulla testa del pilota, che potrebbero risultare fastidiose durante la guida. Inoltre, il motore può esaurire il fiato agli alti regimi, limitando le prestazioni in determinate situazioni. Infine, l'ottica della moto può essere considerata arbitraria, a seconda dei gusti personali.

Passiamo ora all'Aprilia Caponord 1200 ABS MY2013. Questa moto ha un motore con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,8 mm. La potenza raggiunge i 125 cavalli, con una coppia di 117 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e lo spostamento è di 1197 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio. Inoltre, la Caponord 1200 è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, sospensione dinamica e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici per entrambi gli assi. L'interasse è di 1565 mm e la capacità del serbatoio è di 24 litri.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

L'Aprilia Caponord 1200 offre alcuni vantaggi interessanti. Innanzitutto, l'aspetto della moto è adeguato e attraente. Inoltre, la presenza del cruise control e del sistema di borse inclusi è un vantaggio significativo per i viaggiatori. Questi accessori rendono la moto ancora più adatta per i lunghi viaggi.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Ad esempio, la posizione di seduta radicale può risultare scomoda per alcuni piloti, specialmente durante i lunghi viaggi. Inoltre, lo spazio limitato per l'angolo di piega potrebbe limitare la manovrabilità in alcune situazioni.

In conclusione, sia la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 che l'Aprilia Caponord 1200 ABS MY2013 offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La V-Strom 1000 si distingue per il motore potente, il controllo della trazione di serie e gli ottimi freni. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come il parabrezza che crea turbolenze e il motore che può esaurire il fiato agli alti regimi. Dall'altra parte, la Caponord 1200 offre un aspetto adeguato, il cruise control e il sistema di borse inclusi. Tuttavia, la posizione di seduta radicale e lo spazio limitato per l'angolo di piega sono svantaggi da considerare. Alla fine, la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1000 2015 rispetto a Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Suzuki V-Strom 1000 2015
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia103 NmCoppia117 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,037 ccmSpostamento1,197 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Sospensione dinamica, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,285 mmLunghezza2,245 mm
AltezzaAltezza1,410 mmAltezza1,440 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,565 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Nel segmento delle enduro di grandi dimensioni, la Suzuki V-Strom 1000 occupa la posizione di offerta più economica, eppure non si deve rinunciare a nulla: persino il controllo di trazione e l'ABS sono inclusi di serie. Freni eccellenti, grande comfort e un motore bicilindrico a V meravigliosamente potente sono ingredienti che dovrebbero soddisfare quasi tutti. Il fatto che non giochi nella massima serie con 100 CV è compensato dalla splendida erogazione di potenza, che assicura un clima rilassato nei lunghi viaggi. Solo la protezione dal vento non è ottimale con il parabrezza originale; si dovrebbe investire nel conveniente parabrezza un po' più grande.

Motore potente

controllo della trazione di serie

ottimi freni

telaio teso ma confortevole

grande capacità di viaggiare

strumentazione completa.

Il parabrezza crea turbolenze sulla testa

il motore esaurisce il fiato agli alti regimi, ottica arbitraria

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

La nuova enduro da turismo di Aprilia si guida bene, ma non meglio di un concorrente. Nelle curve, tuttavia, lo smorzamento si rivela un po' troppo morbido. L'aspetto agile è un po' ingannevole: l'Aprilia è una moto da turismo molto confortevole.

Aspetto adeguato

cruise control e sistema di borse (ottimale) inclusi.

Posizione di seduta radicale

spazio limitato per l'angolo di piega.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1000 vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1000 2015 e l'Aprilia Caponord 1200 ABS 2013. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1000, ossia 76 giorni rispetto ai 162 giorni per l'Aprilia Caponord 1200 ABS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY 2005 e 5 dell'Aprilia Caponord 1200 ABS a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 è stato pubblicato in data 23/07/2002 e registra oltre 6.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Caponord 1200 ABS pubblicato in data 13/11/2012 che registra 14.300 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki V-Strom 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Caponord 1200 ABS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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