Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2023
Aprilia Tuareg 660 2023
Suzuki V-Strom 650 2023
Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2023
Aprilia Tuareg 660 2023
Suzuki V-Strom 650 2023
Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2023 rispetto a Suzuki V-Strom 650 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | V |
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Alesaggio | Alesaggio | 81 mm | Alesaggio | 81 mm |
Corsa | Corsa | 63.93 mm | Corsa | 62.6 mm |
Potenza | Potenza | 80 hp | Potenza | 71 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,800 giri/min |
Coppia | Coppia | 70 Nm | Coppia | 62 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,300 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.5 | Rapporto di compressione | 11.2 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Depotenziamento A2 possibile | Depotenziamento A2 possibile | Sì | Depotenziamento A2 possibile | Sì |
Spostamento | Spostamento | 659 ccm | Spostamento | 645 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 240 mm | Escursione | 150 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Precarico |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Escursione | Escursione | 240 mm | Escursione | 159 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 63.3 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 113.3 mm | Avanzamento | 110 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 260 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,220 mm | Lunghezza | 2,275 mm |
Larghezza | Larghezza | 965 mm | Larghezza | 835 mm |
Interasse | Interasse | 1,525 mm | Interasse | 1,560 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 860 mm | Altezza sella | 815 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 204 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 213 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 450 km | Autonomia | 476 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 99 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 100 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4 l/100km | Consumo combinato | 4.2 l/100km |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia Tuareg 660 2023
L'Aprilia Tuareg 660 ha un ottimo passo. Non si tratta solo delle sue capacità in fuoristrada e su asfalto. Piuttosto, l'Aprilia riesce a soddisfare i principianti e a ispirare i piloti più esperti. Si guida facilmente, ma è anche molto veloce quando serve. D'altra parte, con 240 mm di escursione delle sospensioni, offre enormi riserve, ma si guida ancora molto bene sull'asfalto. Una moto versatile!
L'ottimo telaio garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale
motore dalla messa a punto pulita
la curva di coppia lineare rende la guida piacevole e priva di stress
concetto di controllo semplice e logico per l'elettronica
ottimi aiuti alla guida elettronici con un buon cambio rapido
aspetto generale vivace e accessibile
gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico
ottima ergonomia
la moto risulta leggera
240 mm di escursione delle sospensioni!
Manca la spinta del 2 cilindri ai bassi regimi
Il look del frontale polarizza
Protezione dal vento e dalle intemperie mediocre
Livello di prezzo superiore alla media
Suzuki V-Strom 650 2023
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.