Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs BMW S 1000 R 2015

L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2016 e la BMW S 1000 R MY2015 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, come un motore a quattro cilindri, sospensioni telescopiche rovesciate e un telaio in alluminio. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative che vale la pena esaminare.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Iniziamo con l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2016. Questa moto è dotata di un motore V4 da 1077 cc, che eroga una potenza di 175 cavalli e una coppia di 120 Nm. Questo motore è incredibilmente potente e allo stesso tempo facile da controllare, grazie al sistema di controllo della trazione avanzato. Le sospensioni Öhlins di classe offrono una guida confortevole e una grande stabilità su strada. La posizione di guida è comoda, grazie ad una sella ben imbottita e ad una buona aerodinamica. I freni sono trasparenti e offrono una grande potenza di arresto. L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2016 ha anche un look indipendente e componenti di alta qualità, come il telaio in alluminio. Inoltre, il suono di scarico è davvero emozionante.

Passando alla BMW S 1000 R MY2015, questa moto è dotata di un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 160 cavalli e una coppia di 112 Nm. Anche questo motore è potente e ben controllabile, grazie al sistema di controllo della trazione. L'impianto frenante è potente e offre una grande sicurezza in frenata. La posizione di guida è relativamente comoda, grazie ad una sella ben imbottita. Tuttavia, alcuni motociclisti potrebbero lamentarsi di una certa durezza del telaio e di vibrazioni al manubrio. Inoltre, la BMW S 1000 R MY2015 offre optional irresistibili, ma costosi.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2016 si distingue per il suo motore incredibilmente potente e facile da controllare, le sospensioni Öhlins di classe e il suono di scarico al top. Tuttavia, il suo prezzo molto alto potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2015 offre un motore potente e ben controllabile, un impianto frenante potente e una posizione di guida relativamente comoda. Tuttavia, alcuni potrebbero trovare il telaio duro e le vibrazioni al manubrio fastidiose. Inoltre, gli optional offerti dalla BMW possono essere allettanti, ma costosi. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dal budget del motociclista.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 rispetto a BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
BMW S 1000 R 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,065 mmLunghezza2,057 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 814 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ci sono già alcune moto naked di potenza che fanno un'ottima figura in pista con motori incredibilmente potenti. Ma con il suo telaio Öhlins, i numerosi componenti da superbike e queste incredibili prestazioni, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è attualmente la migliore moto naked in pista. La cosa più sorprendente è che i 175 CV e i 120 Newton metri di coppia si comportano in modo così semplice e facilmente controllabile anche su strada e persino sulle tortuose Alpi: la Tuono Factory non è solo veloce, ma anche incredibilmente divertente!

Motore incredibilmente potente e facile da controllare

sospensioni Öhlins di classe

posizione di seduta confortevole

buona aerodinamica

freni trasparenti

look indipendente

componenti di alta qualità

suono di scarico al top.

Prezzo molto alto

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta relativamente comoda.

optional irresistibili ma costosi

telaio duro

vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 e la BMW S 1000 R 2015. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 61 giorni rispetto ai 126 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY 2015 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è stato pubblicato in data 27/11/2014 e registra oltre 84.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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