Honda Super Cub C 125 2022 vs. Honda PCX 125 2023

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Loading...

Panoramica - Honda Super Cub C 125 2022 vs Honda PCX 125 2023

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Specifiche tecniche Honda Super Cub C 125 2022 rispetto a Honda PCX 125 2023

Honda Super Cub C 125 2022
Honda PCX 125 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio50 mmAlesaggio53.5 mm
CorsaCorsa63.1 mmCorsa55.5 mm
PotenzaPotenza9.8 hpPotenza12.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia10.4 NmCoppia11.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro26 mmDiametro31 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Tamburo
DiametroDiametro110 mmDiametro130 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore70 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore80 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
LunghezzaLunghezza1,915 mmLunghezza1,935 mm
LarghezzaLarghezza720 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,000 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,245 mmInterasse1,315 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 764 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio3.7 lCapacità serbatoio8.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia246 kmAutonomia385 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO234 g/kmEmissioni combinate di CO249 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato1.5 l/100kmConsumo combinato2.1 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Intelligente, intelligente, Honda continua a posizionare il Super Cub C125 alle nostre latitudini come un elegante gioiello, mentre in Asia viene utilizzato come strumento di lavoro e mulo da soma per eccellenza. La sua utilità quotidiana è ancora limitata dalla mancanza di un vano portaoggetti sotto la sella, ma ora può essere utilizzato senza problemi in due, e anche molto bene! Il telaio è sorprendentemente robusto anche quando si supera il carico massimo, ma rimane confortevole, il motore tira agilmente in combinazione con il cambio semiautomatico a quattro velocità e i freni decelerano in modo affidabile, come è tipico di Honda. La grande carta vincente è il look unico, che eleva il Super Cub nella schiera degli scooter e delle moto nobili da 125 cc, solitamente più costosi.

Da cavallo di battaglia a macchina di culto

potenza sufficiente, compresa quella dell'Euro5

maneggevolezza stabile

freni affidabili

look retro cool

LED e Smart Key

enorme fattore di divertimento

nessuno spazio di archiviazione

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Il nuovo Honda PCX125 rimane fedele al suo lignaggio e si presenta come un fedele compagno con il quale potrete recarvi spensieratamente al lavoro, all'università o a scuola. Con l'aiuto dell'economico motore eSP+ e del sistema automatico start-stop integrato, i consumi e l'inquinamento acustico rimangono bassi, un vero vantaggio nelle città ostili ai motori a combustione. Grazie all'aumento dello spazio di carico e al nuovo Smart Key System, è anche più pratico che mai. Se cercate uno scooter cittadino elegante e di qualità giapponese, non potete sbagliare con il nuovo Honda PCX125.

Motore economico

sistema start-stop automatico

sistema smart key

spazio sufficiente per l'uso quotidiano

ampio vano portaoggetti con presa USB

buona protezione dal vento e dalle intemperie.

leva del freno posteriore morbida

specchietti retrovisori ribassati

Confronto prezzi medi di mercato Honda Super Cub C 125 vs Honda PCX 125

Prezzo Honda Super Cub C 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda PCX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH