Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

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Panoramica - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z1000SX 2017

La Kawasaki Z900 MY2019 e la Kawasaki Z1000SX MY2017 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle naked, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche di guida.

In termini di potenza, la Z900 MY2019 è dotata di un motore in linea da 948 cc che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. D'altra parte, la Z1000SX MY2017 è equipaggiata con un motore in linea da 1043 cc che eroga una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Pertanto, la Z1000SX ha una potenza e una coppia leggermente superiori rispetto alla Z900.

Entrambe le moto sono dotate di un sistema di alimentazione ad iniezione e di una trasmissione a catena. Tuttavia, la Z1000SX è equipaggiata con un sistema di raffreddamento a liquido più avanzato rispetto alla Z900, che potrebbe garantire una migliore dissipazione del calore e una maggiore affidabilità.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Z1000SX MY2017 offre una maggiore regolazione delle sospensioni, con compressione, precarico e rimbalzo regolabili sia all'anteriore che al posteriore. La Z900 MY2019, d'altra parte, offre solo la regolazione del precarico e del rimbalzo.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Dal punto di vista del telaio, la Z900 MY2019 ha un telaio in acciaio, mentre la Z1000SX MY2017 ha un telaio in alluminio. Questo potrebbe influire sul peso e sulla maneggevolezza delle moto, con la Z1000SX che potrebbe offrire una maggiore leggerezza e agilità.

In termini di freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 300 mm con pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la Z1000SX MY2017 ha una tecnologia frenante più avanzata, con pinze radiali monoblocco e dischi a petalo. Questo potrebbe garantire una maggiore potenza frenante e una migliore dissipazione del calore durante la guida sportiva.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS, che migliora la sicurezza durante la frenata. Tuttavia, la Z1000SX MY2017 offre anche il controllo della trazione, che può essere utile per gestire la potenza del motore in situazioni di scarsa aderenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e una larghezza di 120 mm. Tuttavia, la Z1000SX MY2017 ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 190 mm rispetto ai 180 mm della Z900 MY2019. Inoltre, la Z1000SX ha un peso in ordine di marcia di 235 kg, leggermente superiore ai 210 kg della Z900.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Per quanto riguarda i vantaggi della Z900 MY2019, possiamo notare che offre una maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità. Il motore setoso offre un tiro pieno fin dai medi regimi, garantendo una guida piacevole. Inoltre, il telaio trasparente offre un ottimo feedback durante la guida. La posizione di seduta è confortevole e il prezzo è equo.

D'altra parte, la Z1000SX MY2017 presenta alcuni vantaggi significativi. Il motore ottimizzato offre prestazioni elevate, mentre i freni potenti garantiscono una frenata efficace. La facilità di guida è un altro punto a favore di questa moto.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Z900 MY2019 ha il display TFT montato troppo in basso, rendendo l'utilizzo dei menu complicato. Gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta. D'altra parte, la Z1000SX MY2017 è sensibile alla scelta dei pneumatici, che potrebbe richiedere un'attenzione particolare nella scelta dei pneumatici adatti.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2019 e la Kawasaki Z1000SX MY2017 sono entrambe ottime moto con caratteristiche e prestazioni di alto livello. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2019 rispetto a Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z1000SX 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla38 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione144 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Monoblocco, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,185 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.

Maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo equo

Il display TFT è montato troppo in basso

l'utilizzo dei menu è complicato

gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

La Z1000SX di Kawasaki è una moto armoniosa. Freni, motore e telaio sono tutti in ordine. Il look è un po' aggressivo, ma la moto è facile e trasparente da guidare.

Motore ottimizzato, freni potenti, facilità di guida unita a prestazioni elevate.

Sensibile alla scelta dei pneumatici

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2019 e la Kawasaki Z1000SX 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 40. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000SX, con 103 giorni rispetto ai 116 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 14 della Kawasaki Z1000SX a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000SX pubblicato in data 05/10/2010 che registra 9.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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