BMW K 1200 R 2009 vs. BMW S 1000 R 2014
BMW K 1200 R 2009
BMW S 1000 R 2014
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Panoramica - BMW K 1200 R 2009 vs BMW S 1000 R 2014
BMW K 1200 R 2009
BMW S 1000 R 2014
Specifiche tecniche BMW K 1200 R 2009 rispetto a BMW S 1000 R 2014
BMW K 1200 R 2009
BMW S 1000 R 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 80 mm |
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Corsa | Corsa | 59 mm | Corsa | 49.7 mm |
Potenza | Potenza | 163 hp | Potenza | 160 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 127 Nm | Coppia | 112 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,250 giri/min | Coppia a giri/min | 9,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13 | Rapporto di compressione | 12 |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Spostamento | Spostamento | 1.157 ccm | Spostamento | 999 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Puntone | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
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Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente | Sistemi di assistenza | Sospensione dinamica |
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Dimensioni e pesi
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
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Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 814 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 17.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW K 1200 R 2009
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW S 1000 R 2014
Potenza brutale, elettronica fluida e quasi perfetta, con l'HP4 non fa che migliorare. Ora BMW domina la classe delle naked da 1000 cc dopo le superbike.
Telaio sportivo, potenza e prestazioni estreme, ottima elettronica, ottimo rapporto prezzo/prestazioni, veloce e confortevole in pista e sulle strade di campagna.
Motore leggermente ruvido
il DDC funziona bene, ma nel complesso è ancora piuttosto "duro"
sedile relativamente alto
tentazioni di overdrive
il design è una questione di gusti.
Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1200 R vs BMW S 1000 R
Prezzo BMW K 1200 R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW S 1000 R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.