Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Panoramica - Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs Fantic Caballero 700 2023

La Yamaha XSR700 XTribute MY2022 e la Fantic Caballero 700 MY2023 sono entrambe motociclette naked di cilindrata 689cc con un motore a due cilindri in linea raffreddato a liquido. Entrambe le moto sono dotate di sistema di alimentazione a iniezione e presentano una potenza e una coppia simili, con la Yamaha che offre 73,4 hp di potenza e 67 Nm di coppia, mentre la Fantic offre 75 hp di potenza e 69 Nm di coppia.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Fantic ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che può offrire una maggiore stabilità e una migliore capacità di assorbimento degli urti rispetto alla forcella tradizionale della Yamaha.

Per quanto riguarda il telaio, la Yamaha utilizza un telaio in acciaio, mentre la Fantic utilizza un telaio in cromo-molibdeno. Entrambi i materiali sono noti per la loro resistenza e durata, ma il telaio in cromo-molibdeno potrebbe offrire una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio in acciaio.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Per quanto riguarda i freni, la Yamaha è dotata di doppi dischi anteriori con un diametro di 298 mm, mentre la Fantic ha un solo disco anteriore con un diametro di 330 mm. Questo potrebbe significare che la Fantic offre una maggiore potenza frenante rispetto alla Yamaha, ma potrebbe anche comportare una maggiore sensibilità al calore e una maggiore usura del freno.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, con entrambe che offrono il sistema ABS per una maggiore sicurezza in frenata. Tuttavia, la Fantic va oltre e offre anche l'ABS in curva e il controllo della trazione, che possono migliorare ulteriormente la stabilità e la sicurezza durante la guida.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici di dimensioni simili, ma la Yamaha ha un pneumatico anteriore più largo (120 mm) rispetto alla Fantic (110 mm). La Fantic ha un pneumatico posteriore più stretto (150 mm) rispetto alla Yamaha (180 mm). Entrambe le moto hanno un interasse simile, ma la Fantic ha un'altezza sella leggermente più bassa (830 mm) rispetto alla Yamaha (855 mm).

Infine, per quanto riguarda l'autonomia, la Yamaha offre un'autonomia di 325 km, mentre la Fantic offre un'autonomia leggermente inferiore di 285 km. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi. La Yamaha XSR700 XTribute 2022 ha un motore potente, una posizione di guida comoda e una maneggevolezza agile. Tuttavia, ha un telaio morbido e offre poche opzioni di elettronica. D'altra parte, la Fantic Caballero 700 2023 ha un motore CP2 Yamaha agile e affidabile, una posizione di guida confortevole e pneumatici Pirelli adatti all'uso quotidiano. Inoltre, offre un look scrambler autentico e dispone di ABS in curva per una maggiore sicurezza. Tuttavia, ha un solo freno a disco anteriore e potrebbe avere una coppia di assestamento in caso di frenata in posizione inclinata.

Specifiche tecniche Yamaha XSR700 XTribute 2022 rispetto a Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Fantic Caballero 700 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza75 hp
CoppiaCoppia67 NmCoppia69 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro298 mmDiametro330 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia325 kmAutonomia285 km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

La Yamaha XSR700 è già una moto molto bella nella sua versione standard, ma la XTribute fa un ulteriore passo avanti. Con la sua verniciatura classica e i dettagli graziosi che le conferiscono un aspetto da scrambler, si distingue dalla massa e ispira un vero e proprio orgoglio di proprietà. Grazie al manubrio alto, sembra ancora più agile: un vero consiglio da insider!

motore potente

posizione di guida comoda

maneggevolezza agile

look accattivante

ottima moto per i principianti e per molti anni a seguire

telaio morbido

poca elettronica

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Il Fantic Caballero 700 è un po' un imbroglio, ma davvero intelligente! Il motore di questa italiana intelligente proviene dal Giappone, dove è noto come CP2 e alimenta modelli di successo come la MT-07 e la Tenere 700. Di conseguenza, il Fantic è agile e vivace, con un peso di 188 chili pronto per la guida. Se a ciò si aggiungono una piacevole maneggevolezza e una posizione di guida confortevole, abbinate a un look straordinariamente autentico, si ottiene un'ottima scrambler. Dato che i pneumatici funzionano bene e che solo la ruota anteriore più grande da 19 pollici impedisce una maneggevolezza ancora più agile, anche in questo caso è possibile attenersi allo stile scrambler.

Agile e affidabile motore CP2 Yamaha

posizione di guida confortevole

buoni pneumatici Pirelli per tutti i giorni

look scrambler splendidamente autentico

ABS in curva

Un solo freno a disco anteriore

Coppia di assestamento in caso di frenata in posizione inclinata

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR700 XTribute vs Fantic Caballero 700

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR700 XTribute 2022 e la Fantic Caballero 700 2023. L‘attuale prezzo medio della Fantic Caballero 700 2023 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha XSR700 XTribute 2022 in vendita rispetto a Fantic Caballero 700 2023, ossia 21 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una Fantic Caballero 700, con 91 giorni rispetto ai 149 giorni per la Yamaha XSR700 XTribute. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Yamaha XSR700 XTribute a partire dall'MY 2019 e 5 della Fantic Caballero 700 a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Yamaha XSR700 XTribute è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Fantic Caballero 700 pubblicato in data 09/11/2022 che registra 45.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR700 XTribute

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Fantic Caballero 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG