BMW S 1000 R 2015 vs. Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-10 SP 2017
Panoramica - BMW S 1000 R 2015 vs Yamaha MT-10 SP 2017
La BMW S 1000 R MY2015 e la Yamaha MT-10 SP MY2017 sono entrambe moto naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a 4 cilindri che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm per la BMW S 1000 R e una coppia di 111 Nm per la Yamaha MT-10 SP. Entrambi i modelli hanno un motore di 999ccm di cilindrata.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock. Entrambi i modelli hanno un telaio in alluminio, ma la BMW S 1000 R ha un telaio di tipo Twin Tube mentre la Yamaha MT-10 SP ha un telaio di tipo Deltabox.
Per quanto riguarda il sistema frenante, entrambe le moto sono dotate di doppio disco freno anteriore. La BMW S 1000 R offre un sistema di assistenza alla sospensione dinamica, mentre la Yamaha MT-10 SP offre un pacchetto di sistemi di assistenza più completo, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione.
BMW S 1000 R 2015
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse della BMW S 1000 R è di 1439 mm, mentre quello della Yamaha MT-10 SP è di 1400 mm. L'altezza sella è di 814 mm per la BMW S 1000 R e di 825 mm per la Yamaha MT-10 SP. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 207 kg per la BMW S 1000 R e di 210 kg per la Yamaha MT-10 SP. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante di 17 l per la BMW S 1000 R e di 17.5 l per la Yamaha MT-10 SP.
La BMW S 1000 R MY2015 offre alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha MT-10 SP MY2017. Innanzitutto, la BMW ha un motore potente e ben controllabile, che offre un'esperienza di guida emozionante ma sicura. Inoltre, l'impianto frenante della BMW è potente e garantisce una frenata efficace in ogni situazione. Infine, la posizione di seduta sulla BMW S 1000 R è relativamente comoda, consentendo al pilota di affrontare lunghi tragitti senza affaticarsi eccessivamente.
Yamaha MT-10 SP 2017
D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2017 offre alcuni vantaggi rispetto alla BMW S 1000 R MY2015. Innanzitutto, la Yamaha ha un telaio ottimo, che garantisce una guida precisa e stabile. Inoltre, grazie al telaio elettronico, la Yamaha offre un elevato comfort di marcia e una maggiore utilità. Il motore della Yamaha è molto emozionale e offre un suono malvagio che soddisferà anche i motociclisti più appassionati. Inoltre, la Yamaha offre una piacevole protezione dal vento, che aumenta il comfort di guida su lunghe distanze. Infine, il pacchetto complessivo della Yamaha è equilibrato nonostante l'aspetto radicale, offrendo un'esperienza di guida completa e soddisfacente.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la BMW S 1000 R MY2015, gli optional sono irresistibili ma costosi, il telaio è duro e può risultare scomodo su strade sconnesse, e ci possono essere vibrazioni al manubrio che possono causare fastidio durante la guida. Per la Yamaha MT-10 SP MY2017, il controllo di trazione non è all'altezza di quello offerto da altre marche come Aprilia, e la posizione di seduta può risultare troppo poco attiva in pista, limitando le prestazioni sportive della moto.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra la BMW S 1000 R MY2015 e la Yamaha MT-10 SP MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2015 rispetto a Yamaha MT-10 SP 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 R 2015
Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.
Yamaha MT-10 SP 2017
Con la versione SP, la MT-10 diventa più fresca, più desiderabile e, grazie al telaio di alta qualità, migliore. Le sospensioni semiattive della R1M sono le migliori tra le moto naked. Massima qualità e migliore funzionalità in combinazione. Il telaio entusiasma anche in pista. Tuttavia, la MT-10SP non è una moto da corsa, perché la posizione di seduta non è abbastanza attiva per questo.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10 SP
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2015 e la Yamaha MT-10 SP 2017. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 SP 2017 è più alto del 23%. Nel primo anno la BMW S 1000 R 2015 subisce una svalutazione di 300 EUR e nel secondo anno di 710 EUR. La Yamaha MT-10 SP 2017 invece subisce una svalutazione di 2.740 EUR nel primo e di 1.860 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2015 in vendita rispetto a Yamaha MT-10 SP 2017, ossia 12 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 61 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 18 della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 SP pubblicato in data 04/10/2016 che registra 28.600 visualizzazioni.
