BMW S 1000 R 2021 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2018

La BMW S 1000 R MY2021 e l'Husqvarna Vitpilen 701 MY2018 sono due motociclette naked di alta gamma con caratteristiche e prestazioni diverse.

Iniziamo con la BMW S 1000 R 2021. Questa moto è dotata di un motore potente da 165 hp e una coppia di 114 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è composto da 4 cilindri. La S 1000 R ha un raffreddamento a liquido e uno spostamento di 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni, utilizzando la tecnologia radiale. La S 1000 R è dotata di vari sistemi di assistenza come l'ABS, l'assistenza alla partenza in salita, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16,5 litri.

BMW S 1000 R 2021

Passando all'Husqvarna Vitpilen 701 2018, questa moto è dotata di un motore meno potente da 75 hp e una coppia di 72 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è composto da un singolo cilindro. Anche l'Husqvarna Vitpilen 701 ha un raffreddamento a liquido e uno spostamento di 693 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono un disco singolo con un diametro di 320 mm e quattro pistoni, utilizzando la tecnologia radiale. L'Husqvarna Vitpilen 701 è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1434 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 157 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 12 litri.

Ora passiamo ai vantaggi della BMW S 1000 R 2021. Questa moto si distingue per il suo motore potente, i buoni freni, l'ergonomia confortevole e la possibilità di scegliere optional costosi ma performanti. Il funzionamento della S 1000 R è semplice ma sempre molto veloce, rendendola un'ottima moto per ogni tipo di utilizzo.

Dall'altra parte, l'Husqvarna Vitpilen 701 2018 ha alcuni vantaggi distintivi. Il design di questa moto è fantastico, attirando l'attenzione con la sua estetica unica. Inoltre, l'Husqvarna Vitpilen 701 è dotata di un motore potente e di un cambio rapido con funzione blipper, che permette cambi di marcia rapidi e fluidi. Il telaio della Vitpilen 701 è competente e offre una buona maneggevolezza. La posizione di seduta sportiva e il peso ridotto contribuiscono a una guida dinamica.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 R 2021 ha un quickshifter buono, ma non perfetto, e il suono del motore può risultare ancora un po' invadente. Inoltre, ci sono segnalazioni di vibrazioni al manubrio. Dall'altra parte, l'Husqvarna Vitpilen 701 2018 ha una posizione di seduta scomoda e richiede di essere guidata al di sopra dei 3.000 giri/min per ottenere prestazioni ottimali. Questo potrebbe renderla scomoda per lunghi viaggi.

In conclusione, la BMW S 1000 R 2021 e l'Husqvarna Vitpilen 701 2018 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La S 1000 R offre un motore potente, buoni freni e un'ergonomia confortevole, mentre la Vitpilen 701 si distingue per il suo design fantastico, un motore potente e un cambio rapido. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.