KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020
La KTM 1290 Super Duke R MY2016 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a scopi diversi.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un potente motore da 1301 cc a 2 cilindri a 4 tempi. La potenza della Super Duke R MY2016 è di 173 hp, mentre la Super Duke GT MY2020 ha una potenza leggermente superiore di 175 hp. Entrambe le moto hanno una coppia elevata, con 144 Nm per la Super Duke R MY2016 e 141 Nm per la Super Duke GT MY2020. Entrambe le moto sono dotate di trasmissione a catena.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un monoammortizzatore WP al posteriore. Entrambe le moto hanno un telaio a traliccio in cromo-molibdeno, che offre una buona rigidità e leggerezza.
KTM 1290 Super Duke R 2016
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco Brembo. Entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza.
Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1482 mm, altezza sella di 835 mm e capacità del serbatoio di carburante di 18 litri per la Super Duke R MY2016 e 23 litri per la Super Duke GT MY2020.
Ora passiamo ai vantaggi e svantaggi specifici di ciascuna moto. La KTM 1290 Super Duke R MY2016 ha un motore e una coppia mostruosi, con un'ampia gamma di regimi e poche vibrazioni. I freni sono potenti e l'elettronica è completa, offrendo molte funzionalità aggiuntive. La moto ha anche dettagli di alta qualità e un look aggressivo senza eguali.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 ha un motore potente e sicuro, che offre una guida agile e precisa. La moto è dotata di un display TFT a colori da 6,5 pollici e ha una ricca dotazione di serie. Il telaio semiattivo offre una guida confortevole e il Quickshifter Plus funziona in modo eccellente. Inoltre, la moto è dotata di un pratico sistema di borse per un maggiore comfort di viaggio.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R MY2016 ha un cambio automatico un po' troppo brusco, che potrebbe richiedere un po' di adattamento. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 ha consumi relativamente elevati e le sue ottiche polarizzanti potrebbero non piacere a tutti.
In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 sono entrambe moto di alta gamma con caratteristiche tecniche simili. Tuttavia, la Super Duke R MY2016 è più adatta per chi cerca prestazioni estreme e un look aggressivo, mentre la Super Duke GT MY2020 è più adatta per chi cerca una guida agile e confortevole durante i viaggi.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2016 rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Avete bisogno di 175 CV o addirittura del launch control in una moto da turismo? Ovviamente no. È divertente? Assolutamente sì! Anche se la Super Duke GT non può nascondere i suoi geni ed è innegabilmente una Duke in termini di agilità e potenza in curva nonostante i suoi 209 kg di peso a secco, è comunque possibile navigare in modo rilassato, sempre assumendo una certa "maturità" con tali dati prestazionali, ovviamente. Perché, a differenza della Super Duke R o anche di una 890 Duke R, non mi suggerisce costantemente il coltello tra i denti, ma piuttosto una sensazione di sovranità, liberamente secondo il motto "posso, ma non devo". Il tutto con una ricca dotazione di serie, come ci si potrebbe aspettare da una moto che costa 22.499 euro in Austria o 19.053 euro in Germania.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2016 e la KTM 1290 Super Duke GT 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2020 è più alto del 16%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke R 2016 subisce una svalutazione di 790 EUR e nel secondo anno di 2.170 EUR. La KTM 1290 Super Duke GT 2020 invece subisce una svalutazione di 1.560 EUR nel primo e di 340 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2016 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2020, ossia 25 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 81 giorni rispetto ai 104 giorni per la KTM 1290 Super Duke GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 22 della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY2016. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT pubblicato in data 17/11/2015 che registra 23.600 visualizzazioni.
