Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 2011

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

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Panoramica - Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 vs Ducati Multistrada 1200 2011

maneggevolezza limitata in città; mancanza di ABS; scarsa visibilità dei retrovisori; mancanza di controllo di trazione.

L'Aprilia Caponord 1200 ABS MY2016 e la Ducati Multistrada 1200 MY2011 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni elevate e versatilità su strada e fuoristrada. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le distinguono.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto hanno un motore bicilindrico con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67.8 mm. Tuttavia, la Caponord ha una potenza di 125 hp e una coppia di 117 Nm, mentre la Multistrada ha una potenza leggermente superiore di 149 hp e una coppia di 118.7 Nm. Entrambe le moto hanno una trasmissione a catena e un cilindro doppio.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Caponord ha sospensioni Sachs sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Multistrada ha sospensioni Marzocchi.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Caponord ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la Multistrada ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con un interasse di 1565 mm per la Caponord e 1530 mm per la Multistrada. L'altezza della sella è leggermente diversa, con 840 mm per la Caponord e 850 mm per la Multistrada. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 20-24 litri.

Passando ai vantaggi della Caponord, questa moto ha un propulsore deliziosamente caratteristico che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, è dotata di modalità di prestazioni, ABS a tripla regolazione, controllo di trazione, cruise control semplice, telaio elettronico, ergonomia e un look azzeccato.

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

D'altra parte, la Multistrada offre un comfort superiore grazie al suo design e alla sua ergonomia. Inoltre, ha una velocità massima più elevata rispetto alla Caponord. La Multistrada è anche dotata di un sistema di elettronica integrata che offre una maggiore sicurezza e controllo durante la guida. Inoltre, ha una decelerazione in frenata accettabile.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Caponord ha consumi di carburante più elevati rispetto alla Multistrada. Inoltre, le sospensioni della Caponord possono risultare un po' morbide su strade di buona qualità e può avere una notevole coppia di assetto in frenata in curva. D'altra parte, la Multistrada ha un freno posteriore spugnoso, una maneggevolezza limitata in città, mancanza di ABS, scarsa visibilità dei retrovisori e mancanza di controllo di trazione.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e versatilità su strada e fuoristrada. Tuttavia, la Caponord si distingue per il suo propulsore caratteristico e i suoi numerosi sistemi di sicurezza e comfort, mentre la Multistrada offre un comfort superiore, una maggiore velocità massima e un sistema di elettronica integrata avanzato. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni, comfort e sicurezza.

Specifiche tecniche Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 rispetto a Ducati Multistrada 1200 2011

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016
Ducati Multistrada 1200 2011
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Differenze
Aprilia Caponord 1200 ABS 2016
Aprilia Caponord 1200 ABS 2016
Ducati Multistrada 1200 2011
Ducati Multistrada 1200 2011

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioMarzocchi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,245 mmLunghezza2,150 mm
AltezzaAltezza1,440 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,565 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

L'Aprilia Caponord 1200 è quindi una moto assolutamente moderna e pratica che rende il viaggio sulle grandi enduro più facile, migliore e sicuro grazie a numerose (sofisticate) funzioni elettroniche. Anche il motore, con i suoi 125 CV, è e rimane un compagno potente che colpisce soprattutto per il suono del V2 e la buona potenza. Non può non piacere il telaio confortevole; mentre gli appassionati del campionato hardcore storceranno il naso, tutti gli altri apprezzeranno l'ingegnoso telaio attivo che elimina anche gli urti più violenti.

Propulsore deliziosamente caratteristico

modalità di prestazioni

ABS a tripla regolazione

controllo di trazione

cruise control semplice

telaio elettronico

ergonomia e look azzeccato

Consumi rapidi

sospensioni un po' morbide su strade di buona qualità

notevole coppia di assetto in frenata in curva.

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

In ogni caso, ora è il turno dei produttori di accessori. Perché la Ducati Multistrada ha venduto magnificamente e ci sono abbastanza individualisti là fuori che vorrebbero costruire la loro Multi personale. Ci aspettiamo già un'ampia gamma di prodotti.

Comfort

velocità

elettronica integrata

decelerazione in frenata accettabile.

Freno posteriore spugnoso

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Caponord 1200 ABS vs Ducati Multistrada 1200

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 e la Ducati Multistrada 1200 2011. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada 1200, con 65 giorni rispetto ai 79 giorni per l'Aprilia Caponord 1200 ABS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Aprilia Caponord 1200 ABS a partire dall'MY 2013 e 13 della Ducati Multistrada 1200 a partire dall'MY2010. Il primo articolo dell'Aprilia Caponord 1200 ABS è stato pubblicato in data 13/11/2012 e registra oltre 14.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 1200 pubblicato in data 02/11/2009 che registra 3.700 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Caponord 1200 ABS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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