Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

La Kawasaki Z900 MY2020 e la Kawasaki Z1000SX MY2017 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa giapponese Kawasaki. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design accattivante e da prestazioni elevate, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Kawasaki Z900 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri da 948 cc, che eroga una potenza di 125,4 CV e una coppia di 98,6 Nm. La trasmissione è a catena e il sistema di alimentazione è a iniezione. La moto è dotata di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata con escursione di 120 mm e regolazione del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e escursione di 140 mm, regolabile nel precarico e nell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con tecnologia a petalo e quattro pistoni. La moto è equipaggiata anche con sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi della Z900 MY2020 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS.

Kawasaki Z900 2020

D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX MY2017 è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri da 1043 cc, che eroga una potenza di 142 CV e una coppia di 111 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e il sistema di alimentazione è a iniezione. La moto è dotata di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata con escursione di 120 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e escursione di 144 mm, regolabile nella compressione, nel precarico e nell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con tecnologia radiale, monoblocco e a petalo, equipaggiati con quattro pistoni. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Z1000SX MY2017 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 235 kg con ABS.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici. La Kawasaki Z900 MY2020 si distingue per la sua potenza e maneggevolezza, grazie al suo potente motore a quattro cilindri e al telaio in acciaio. Inoltre, offre una buona dotazione di sistemi di assistenza e un look aggressivo. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la navigazione nel menu che può risultare un po' faticosa e la mancanza dell'opzione quickshifter.

Kawasaki Z1000SX 2017

D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX MY2017 offre un motore ottimizzato e freni potenti, che garantiscono prestazioni elevate. Inoltre, la moto è caratterizzata da una facilità di guida grazie al telaio in alluminio e ai sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, uno svantaggio della Z1000SX MY2017 è che è sensibile alla scelta dei pneumatici.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2020 e la Kawasaki Z1000SX MY2017 sono due moto di fascia alta con caratteristiche tecniche e prestazioni diverse. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, considerando aspetti come la potenza, la maneggevolezza, la dotazione di sistemi di assistenza e il design.