BMW F 900 R 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

La BMW F 900 R MY2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Esaminiamo i loro dettagli tecnici e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi.

Iniziamo con la BMW F 900 R MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc che produce una potenza di 105 cavalli e una coppia di 92 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La F 900 R dispone di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante anteriore è costituito da doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e diverse modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 13 litri.

BMW F 900 R 2021

La Ducati Scrambler Desert Sled MY2017, d'altra parte, è dotata di un motore a V da 803 cc che produce una potenza di 73 cavalli e una coppia di 67 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato ad aria. La moto ha sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. Il sistema frenante anteriore è costituito da un disco singolo da 330 mm con pinze radiali a quattro pistoni e tecnologia monoblocco. La moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1585 mm, un'altezza sella di 860 mm e un peso in ordine di marcia di 207 kg con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 13,5 litri.

La BMW F 900 R MY2021 offre diversi vantaggi rispetto alla Ducati Scrambler Desert Sled MY2017. La F 900 R ha un cockpit eccellente e una connettività funzionale, che la rendono molto pratica da utilizzare. Inoltre, ha una vasta gamma di opzioni di equipaggiamento e configurazione, comprese opzioni di sella bassa e alta. Le sospensioni della F 900 R consentono un'ampia gamma di utilizzo, offrendo comfort ma anche precisione e direzionalità. La moto ha anche una posizione di seduta piacevole. La Ducati Scrambler Desert Sled MY2017, d'altra parte, ha un look fresco e un aspetto robusto. Il suo motore è coltivato e offre una buona potenza. Inoltre, la moto è adatta all'uso fuoristrada e ha freni affidabili.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW F 900 R MY2021 ha un cambio un po' rigido, sia con che senza quickshifter. Inoltre, il motore può risultare un po' ruvido e mancare di eleganza nella parte superiore. La moto ha anche un paraspruzzi posteriore scadente. La Ducati Scrambler Desert Sled MY2017, d'altra parte, non ha paramani di serie e la sella può risultare alta per i piloti di piccola statura.

In conclusione, la BMW F 900 R MY2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La F 900 R offre un'ampia elettronica, una maneggevolezza accessibile e una posizione di seduta piacevole, mentre la Desert Sled ha un look fresco, un motore coltivato e una buona adattabilità fuoristrada. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.