Ducati Monster 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021
Ducati Monster 2021
Suzuki GSX-S1000 2021
Panoramica - Ducati Monster 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021
La Ducati Monster MY2021 e la Suzuki GSX-S1000 MY2021 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma differiscono leggermente in termini di potenza, maneggevolezza e design.
Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Ducati Monster MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 188 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional troviamo luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.
Passando alla Suzuki GSX-S1000 MY2021, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 152 cavalli e una coppia di 106 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni radiali monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 214 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 19 litri. Tra gli optional troviamo luci diurne a LED e fari a LED.
Ducati Monster 2021
Passando ai vantaggi della Ducati Monster MY2021, possiamo notare che questa moto offre un potente motore V2 che fornisce molta potenza fin dai bassi regimi. Inoltre, il pacchetto elettronico completo, che include il cambio rapido di serie, offre un'esperienza di guida avanzata. La maneggevolezza neutra della moto la rende adatta sia per un utilizzo quotidiano che per una guida sportiva. Infine, la Ducati Monster MY2021 offre una combinazione ottima di divertimento di guida e praticità.
Per quanto riguarda i vantaggi della Suzuki GSX-S1000 MY2021, questa moto offre un motore potente che eroga una potenza superiore rispetto alla Ducati Monster. Il cambio rapido e fluido permette cambi di marcia rapidi e senza sforzo. La maneggevolezza sportiva della moto la rende adatta per una guida dinamica e divertente. Inoltre, la posizione di seduta comoda e il look aggressivo contribuiscono a una piacevole esperienza di guida.
Suzuki GSX-S1000 2021
Passando agli svantaggi della Ducati Monster MY2021, possiamo notare che il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo. Tuttavia, questo è un aspetto soggettivo e potrebbe non influire sull'esperienza di guida complessiva della moto.
Per quanto riguarda gli svantaggi della Suzuki GSX-S1000 MY2021, alcuni utenti hanno segnalato che il display della moto è di difficile lettura, il che potrebbe causare qualche inconveniente durante la guida.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La Ducati Monster MY2021 si distingue per il suo potente motore V2 e il pacchetto elettronico completo, mentre la Suzuki GSX-S1000 MY2021 offre una potenza superiore e una maneggevolezza sportiva. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, ma la scelta finale dipende dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Monster 2021
Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.
Suzuki GSX-S1000 2021
L'evoluzione della GSX-S1000 di Suzuki è un successo completo. Sebbene si tratti di una vecchia conoscenza in termini di design di base, con l'aggiornamento del 2021 alla normativa Euro5 e le numerose revisioni, i giapponesi hanno creato un pacchetto meravigliosamente completo nel segmento delle naked potenti. Il motore, la risposta dell'acceleratore e il cambio rapido funzionano in modo impeccabile, mentre le sospensioni e i freni sono tarati per un comfort sportivo. Una moto con la quale non ci si deve nascondere, a meno che qualcuno non voglia esaminare il display...
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs Suzuki GSX-S1000
Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la Suzuki GSX-S1000 2021. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000 2021, ossia 4 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-S1000, con 77 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 36 della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000 pubblicato in data 27/09/2014 che registra 17.100 visualizzazioni.