Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. KTM 790 Adventure 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
KTM 790 Adventure 2023
Panoramica - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs KTM 790 Adventure 2023
La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 e la KTM 790 Adventure MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri con una cilindrata simile, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
La Tenere 700 World Raid è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm. Questo motore produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm, offrendo una buona accelerazione e una buona coppia a bassi regimi. La moto è dotata di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è una doppia culla in tubo centrale con un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 890 mm, una capacità del serbatoio di 23 litri e un'autonomia di 534 km. La moto è dotata di connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.
La KTM 790 Adventure MY2023 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. Questo motore produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm, offrendo una maggiore potenza rispetto alla Tenere 700. La moto è dotata di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è un traliccio a motore portante con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e ABS, nonché di modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 840 mm, una capacità del serbatoio di 20 litri e un'autonomia di 476 km. La moto è dotata di connettività, fari a LED e un display TFT.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
La Tenere 700 World Raid ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 790 Adventure. La moto offre una trazione collaudata e una perfetta controllabilità, grazie al suo telaio superbo e alla finitura pulita. La Tenere 700 offre anche un'ampia gamma di accessori e un rapporto prezzo-prestazioni interessante. La moto è anche facile da mantenere grazie alle sue soluzioni di dettaglio ben studiate.
D'altra parte, la KTM 790 Adventure ha alcuni vantaggi unici. Il motore della KTM offre una potenza impressionante di 95 hp e consumi ridotti, offrendo prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. La moto è dotata di un controllo di trazione ben regolato e una protezione dal vento efficace con una vasta gamma di impostazioni. I comandi della KTM sono logici e la moto offre una maneggevolezza agile e una guida precisa. I freni sono anche molto efficaci e l'ergonomia della moto è confortevole su strada. La frizione della KTM è ben dosata e offre una sensazione di guida piacevole.
KTM 790 Adventure 2023
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La capacità del serbatoio di 23 litri della Tenere 700 potrebbe non piacere a tutti, mentre le prestazioni di frenata a velocità stradali sportive potrebbero non essere all'altezza delle aspettative. Inoltre, il controllo della velocità di crociera per superare le tappe sarebbe adatto al World Raid. La regolazione dell'ABS della Tenere 700 potrebbe risultare noiosa per alcuni piloti.
Per quanto riguarda la KTM 790 Adventure, il quickshifter+ sportivo è disponibile solo a pagamento, e la gamma di regolazione del telaio potrebbe non essere troppo ampia. Inoltre, la posizione del manubrio potrebbe risultare troppo bassa in fuoristrada.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una gamma di funzionalità interessanti. La scelta tra la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 e la KTM 790 Adventure MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 rispetto a KTM 790 Adventure 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Il World Raid è un'aggiunta di successo alla gamma del modello Ténéré 700. Fino ad oggi, spettava ai veri appassionati migliorare l'idoneità al fuoristrada. Con il World Raid, Yamaha mette ora negli showroom dei concessionari una versione già pronta per i lunghi tour (nel deserto). Anche se l'intera autonomia di 500 chilometri è raramente necessaria nella pratica, questo modello è particolarmente valido grazie ai suoi ottimi componenti del telaio. Su strada, il World Raid è meno roccioso; in fuoristrada, l'enorme riserva fornita dall'hardware KYB completamente regolabile è convincente. La risposta è di livello assoluto. Anche l'ammortizzatore di sterzo Öhlins di serie porta la calma all'anteriore. Oltre ai sottili aggiornamenti del modello, come il display a colori, la connettività con lo smartphone o i nuovi comandi, il World Raid continua a brillare con le familiari qualità Ténéré. Dopo il nostro test, diciamo che: A volte meno è ancora di più. Sa come accontentare!
KTM 790 Adventure 2023
La KTM 790 Adventure è ancora una delle enduro da turismo di fascia media più sportive: se cercate una moto da turismo brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle tappe di collegamento più lunghe. Il motore è meravigliosamente potente per questa classe, il consumo di carburante è sorprendentemente basso e gli aiuti alla guida sono addirittura di livello superiore rispetto al solito. L'ergonomia va bene su strada, mentre in fuoristrada potrebbe essere un po' meno radicale. Nel complesso, comunque, la 790 Adventure offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e grandi prestazioni di guida.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 World Raid vs KTM 790 Adventure
Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 e la KTM 790 Adventure 2023. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 è più alto del 19%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2023, ossia 76 rispetto a 70. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, con 72 giorni rispetto ai 102 giorni per la Yamaha Tenere 700 World Raid. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha Tenere 700 World Raid a partire dall'MY 2022 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 World Raid è stato pubblicato in data 15/02/2022 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.