KTM 790 Adventure 2023 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

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Panoramica - KTM 790 Adventure 2023 vs GASGAS ES 700 2023

La KTM 790 Adventure MY2023 e la Gas Gas ES 700 MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 790 Adventure MY2023 è equipaggiata con un motore a due cilindri con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. Questo motore eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore ha un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è fornita dalla WP con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. La KTM 790 Adventure ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione. L'altezza della sella è di 840 mm e il serbatoio ha una capacità di 20 litri, garantendo un'autonomia di 476 km. Il consumo combinato è di 4,2 l/100km.

D'altra parte, la Gas Gas ES 700 MY2023 è equipaggiata con un motore a singolo cilindro con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 80 mm. Questo motore eroga una potenza di 74,7 hp e una coppia di 73,5 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore ha un diametro di 48 mm e un'escursione di 250 mm, mentre la sospensione posteriore è fornita dalla WP con un'escursione di 250 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. La Gas Gas ES 700 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,3 gradi. Il freno anteriore è a disco singolo e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e l'ABS in curva. L'altezza della sella è di 935 mm e il serbatoio ha una capacità di 13,5 litri, garantendo un'autonomia di 313 km. Il consumo combinato è di 4,3 l/100km.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure MY2023 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore ad alte prestazioni offre una potenza impressionante e una coppia elevata. Inoltre, la moto ha consumi ridotti, il che la rende più economica da utilizzare. La regolazione del controllo di trazione è eccellente e offre una maggiore sicurezza durante la guida. La KTM 790 Adventure è dotata di una protezione dal vento efficace e offre una vasta gamma di impostazioni per adattarsi alle diverse condizioni di guida. I comandi sono logici e facili da utilizzare, mentre la maneggevolezza agile e la guida precisa garantiscono un'esperienza di guida gratificante. I freni sono efficaci e la moto offre un'ergonomia confortevole anche su strada. Infine, la frizione è ben dosata e offre un controllo ottimale.

D'altra parte, la Gas Gas ES 700 MY2023 presenta alcuni vantaggi unici. Il suo peso totale ridotto la rende più agile e maneggevole, soprattutto in terreni difficili. L'erogazione di potenza è ben controllabile, consentendo al pilota di gestire facilmente la moto in diverse situazioni. Inoltre, le vibrazioni sono molto ridotte per un motore a singolo cilindro, garantendo un maggiore comfort durante la guida.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 790 Adventure MY2023, il quickshifter+ sportivo è disponibile solo come optional a pagamento. Inoltre, la gamma di regolazione del telaio potrebbe non essere troppo ampia, limitando le possibilità di personalizzazione. Inoltre, la posizione del manubrio potrebbe risultare troppo bassa in fuoristrada, riducendo la maneggevolezza in queste condizioni.

Per quanto riguarda la Gas Gas ES 700 MY2023, la manopola indicatore lenta potrebbe risultare scomoda da utilizzare. Inoltre, i raccordi della moto sono molto puristici, il che potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti.

In conclusione, la KTM 790 Adventure MY2023 e la Gas Gas ES 700 MY2023 sono entrambe ottime moto enduro, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle condizioni di guida in cui la moto sarà utilizzata.

Specifiche tecniche KTM 790 Adventure 2023 rispetto a GASGAS ES 700 2023

KTM 790 Adventure 2023
GASGAS ES 700 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza74.7 hp
CoppiaCoppia88 NmCoppia73.5 Nm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento692.7 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione200 mmEscursione250 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.1 gradiAngolo inclinazione sterzo62.3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 935 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio13.5 l
AutonomiaAutonomia476 kmAutonomia313 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.2 l/100kmConsumo combinato4.3 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure è ancora una delle enduro da turismo di fascia media più sportive: se cercate una moto da turismo brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle tappe di collegamento più lunghe. Il motore è meravigliosamente potente per questa classe, il consumo di carburante è sorprendentemente basso e gli aiuti alla guida sono addirittura di livello superiore rispetto al solito. L'ergonomia va bene su strada, mentre in fuoristrada potrebbe essere un po' meno radicale. Nel complesso, comunque, la 790 Adventure offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e grandi prestazioni di guida.

Motore ricco di giri con una potenza impressionante

consumi ridotti

eccellente regolazione del controllo di trazione

efficace protezione dal vento con un'ampia gamma di impostazioni

comandi logici

maneggevolezza agile

guida precisa

freni efficaci

ergonomia confortevole su strada

frizione ben dosata.

Quickshifter+ sportivo solo a pagamento

gamma di regolazione del telaio non troppo ampia

posizione del manubrio troppo bassa in fuoristrada

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

La conclusione è che la ES 700 è entusiasmante soprattutto quando si attacca e si batte il piede su qualsiasi superficie. Il telaio resistente e dotato di molte riserve, unito al motore ricco di giri e al peso ridotto, è davvero divertente in modalità rally. Tuttavia, quando si oscilla sul terreno, manca il comfort residuo e anche il feedback. Grazie al telaio stabile, tuttavia, è in grado di affrontare anche le tappe autostradali a 140 km/h o di accelerare in obliquo. In conclusione, il Gas Gas ES 700 è estremamente versatile, con qualche sacrificio in termini di comfort. Per coloro che sono interessati alla ES 700, la domanda è chiara: siete abbastanza forti o no?

peso totale ridotto

erogazione di potenza ben controllabile

vibrazioni molto ridotte per un 1 cilindro

buona scelta per i terreni difficili

stabile anche sull'asfalto e alle alte velocità

l'ampia libertà di movimento in sella consente una guida attiva

Pacchetto elettronico completo per una enduro

strumentazione molto puristica

Il telaio sembra un po' legnoso, non fornisce il miglior feedback dagli pneumatici

L'ergonomia attiva richiede la forma fisica del pilota nei lunghi passaggi

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Adventure vs GASGAS ES 700

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Adventure 2023 e la Gas Gas ES 700 2023. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Adventure 2023 in vendita rispetto a Gas Gas ES 700 2023, ossia 70 rispetto a 29. Serve meno tempo per vendere una Gas Gas ES 700, con 44 giorni rispetto ai 72 giorni per la KTM 790 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della KTM 790 Adventure a partire dall'MY 2019 e 7 della Gas Gas ES 700 a partire dall'MY2023. Il primo articolo della KTM 790 Adventure è stato pubblicato in data 06/10/2018 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Gas Gas ES 700 pubblicato in data 29/04/2022 che registra 17.800 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo GASGAS ES 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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