Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Panoramica - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
La Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una gamma di opzioni e accessori per personalizzare l'esperienza di guida.
Dal punto di vista tecnico, la Pan America 1250 Special è dotata di un motore a V da 1252 cc che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 127 Nm. La trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 47 mm con un'escursione di 191 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 191 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e il peso in ordine di marcia è di 258 kg.
D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione. La sospensione anteriore è costituita da un sistema Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e il peso in ordine di marcia è di 268 kg.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Entrambi i modelli offrono una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Entrambe le moto sono dotate di pneumatici anteriori da 19 pollici e posteriori da 17 pollici, con una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. La capacità del serbatoio della Pan America 1250 Special è di 21,2 litri, mentre la GS Adventure ha una capacità di 30 litri.
La Pan America 1250 Special presenta una serie di vantaggi distintivi. Il suo motore sportivo offre prestazioni eccezionali, mentre la posizione di seduta comoda e l'idoneità del passeggero la rendono adatta a viaggi più lunghi. La moto è dotata di elettronica completa, tra cui ABS in curva e controllo della trazione. Inoltre, offre un sistema di borse originali HD, protezione dal vento e una serie di optional come il Bluetooth, la connettività e le impugnature riscaldate. La Pan America 1250 Special ha anche buone caratteristiche fuoristrada, che la rendono adatta a diverse condizioni di guida.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure offre una serie di vantaggi unici. La sua autonomia è gigantesca grazie alla capacità del serbatoio di 30 litri e ai consumi di carburante incredibilmente bassi. La moto offre anche un'eccellente protezione dal vento e dalle intemperie, insieme a un ottimo comfort di guida. Il motore potente e l'app di connettività avanzata sono ulteriori punti di forza. La GS Adventure offre anche un display TFT di facile lettura, ottimi fari e una sensazione di sicurezza in sella. La posizione di seduta è piacevole sia per il pilota che per il passeggero, e la moto è dotata di pratici aiuti alla guida. Inoltre, l'ergonomia è ottima per le persone alte e la moto è facile da guidare.
Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Pan America 1250 Special può riscaldarsi in modalità città, il che potrebbe essere un inconveniente in determinate situazioni. Inoltre, il cambio rapido non è disponibile per questa moto. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure ha un peso elevato che può rendere le manovre più impegnative. Il cambio può essere un po' rigido ai bassi regimi e l'aspetto della moto è considerato frastagliato e poco elegante da alcuni.
In conclusione, sia la Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021 che la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 sono moto enduro di alta gamma con caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi distintivi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
In sintesi, nell'uso quotidiano e turistico possiamo dire ciò che la nostra prima impressione ci ha già detto: la Harley-Davidson Pan America 1250 Special è una enduro da turismo che può fare ciò che una grande e robusta enduro da turismo deve poter fare nel 2021. Con spazio sufficiente per due persone, con la possibilità di lasciare a volte i sentieri battuti. Certo, difficilmente affronterete i passaggi off-road più selvaggi con questa moto. Ma ciò che il pilota osa fare su una moto di questa classe di peso è più piacevole per il passeggero che su molte concorrenti, grazie alle eccellenti sospensioni elettroniche della Harley. E se il passeggero ha saltato l'attraversamento di qualche torrente, è stato solo per fare delle foto. E non per bagnarsi i piedi. Perché nemmeno l'elettronica più moderna può evitarlo, ma è proprio questo che rende le moto da avventura così divertenti. È solo quando è sporca che viene identificata come tale, anche davanti alla gelateria.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
L'Adventure è la macchina da turismo per eccellenza. L'elevata altezza della sella limita il target di riferimento, così come il prezzo elevato. Ma se si superano questi due ostacoli, si ottiene una magnifica divoratrice di chilometri. Il motore tira fuori dalle maniche ogni tipo di divertimento di guida. Il basso consumo di carburante, in combinazione con il gigantesco serbatoio da 30 litri, garantisce un'autonomia incredibilmente lunga.
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1250 GS Adventure
Vi sono delle differenze tra l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 e la BMW R 1250 GS Adventure 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS Adventure 2021 è più alto del 3%. Dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 subisce una svalutazione di 600 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS Adventure 2021 invece subisce una svalutazione di 780 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2021, ossia 11 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, con 51 giorni rispetto ai 78 giorni per l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special a partire dall'MY 2021 e 30 della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special è stato pubblicato in data 22/02/2021 e registra oltre 61.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 43.300 visualizzazioni.