KTM 1050 Adventure 2016 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Panoramica - KTM 1050 Adventure 2016 vs Aprilia Tuareg 660 2022

La KTM 1050 Adventure MY2016 e l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1050 Adventure MY2016 è dotata di un motore con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 107 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. Le sospensioni anteriori e posteriori sono fornite dal marchio WP. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. Il peso a secco con ABS è di 212 kg, mentre il peso in ordine di marcia con ABS è di 230 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 ha un motore con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63.93 mm, che produce una potenza di 80 hp e una coppia di 70 Nm. Come la KTM, ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura a traliccio. Le sospensioni anteriori e posteriori sono fornite dal marchio Kayaba. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1525 mm e l'altezza della sella è di 860 mm. Il peso a secco con ABS è di 187 kg, mentre il peso in ordine di marcia con ABS è di 204 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 1050 Adventure MY2016, possiamo notare che ha un motore potente e raffinato, che offre una guida piacevole. Inoltre, è dotata di ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile, che consentono di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze. La KTM 1050 Adventure MY2016 è anche molto maneggevole e ha un'ergonomia regolabile, che permette di trovare la posizione di guida ideale. Inoltre, ha un look prestigioso simile alle sorelle maggiori e un parabrezza regolabile in altezza. Nonostante le sue caratteristiche avanzate, la moto ha un peso ridotto e un prezzo relativamente accessibile.

D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 offre una maneggevolezza ed ergonomia eccellenti. Il telaio in acciaio e le sospensioni con una discreta escursione contribuiscono a una guida stabile e confortevole. La moto ha anche modalità di guida ben calibrate o differenze ben percepibili, che permettono di adattare le prestazioni alle diverse situazioni stradali. Inoltre, il controllo della trazione è facilmente regolabile anche durante la guida, offrendo un maggiore controllo e sicurezza. Un ulteriore vantaggio è il cruise control di serie, che rende i lunghi viaggi più comodi.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la KTM 1050 Adventure MY2016, il limitatore di giri scatta a 8500 giri, il che potrebbe limitare le prestazioni in alcune situazioni. Inoltre, il telaio potrebbe essere un po' troppo morbido per un uso intensivo in fuoristrada. Per l'Aprilia Tuareg 660 MY2022, il buon cambio rapido non è di serie, ma è disponibile come optional. Inoltre, la variante di colore "Indigo Tagelmust" è a pagamento. Infine, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di enduro. La KTM 1050 Adventure MY2016 si distingue per il suo motore potente, la maneggevolezza agile e l'ergonomia regolabile, mentre l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 si contraddistingue per la sua maneggevolezza ed ergonomia, i buoni componenti del telaio e le modalità di guida ben calibrate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche KTM 1050 Adventure 2016 rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1050 Adventure 2016
Aprilia Tuareg 660 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza80 hp
CoppiaCoppia107 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioKayaba

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)212 kgPeso a secco (con ABS)187 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)230 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

A mio parere, la KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto possa essere triste, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.

Motore potente e raffinato

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile

ergonomia regolabile

look prestigioso simile alle sorelle maggiori

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente accessibile.

Il limitatore di giri scatta a 8500 giri

telaio un po' troppo morbido per l'uso in fuoristrada

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Nel complesso, la Tuareg 660 di Aprilia, ben equipaggiata, non è solo un'ottima enduro da turismo nel vero senso della parola per 11.990 euro in Germania e 13.490 euro in Austria, ma anche - se volete - una "Tenere con tutto". Per questo dovrete scavare un po' di più nelle vostre tasche. Ma prenderete rapidamente confidenza con la Tuareg, più accessibile, ed è sicuramente una buona scelta per chi è alla ricerca delle prime avventure fuori dai sentieri battuti - senza annoiare i motociclisti più esperti, anzi. In ogni caso, l'Aprilia è un arricchimento per la Sequment e una buona opzione per chi non vuole fare a meno degli aiuti elettronici alla guida nemmeno su una Reissenduro orientata al fuoristrada.

Maneggevolezza ed ergonomia

Buoni componenti del telaio con una discreta escursione delle sospensioni

Modalità di guida ben calibrate o differenze ben percepibili

Controllo della trazione facilmente regolabile anche durante la guida

Cruise control di serie

Il buon cambio rapido non è di serie

L'elegante variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento

La protezione dal vento potrebbe essere migliore

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1050 Adventure vs Aprilia Tuareg 660

Vi sono delle differenze tra la KTM 1050 Adventure 2016 e l'Aprilia Tuareg 660 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuareg 660 2022 è più alto del 24%. Della KTM 1050 Adventure 2016 subisce una svalutazione di 1.590 EUR in un anno. L'Aprilia Tuareg 660 2022 invece subisce una svalutazione di 60 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1050 Adventure 2016 in vendita rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022, ossia 5 rispetto a 36. Serve meno tempo per vendere una KTM 1050 Adventure, ossia 96 giorni rispetto ai 103 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della KTM 1050 Adventure a partire dall'MY 2015 e 15 dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della KTM 1050 Adventure è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 10.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 pubblicato in data 13/11/2019 che registra 38.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1050 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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