Kawasaki Z650 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Panoramica - Kawasaki Z650 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

la potenza del motore potrebbe non essere sufficiente per i piloti più esperti; il peso leggermente superiore rispetto alla concorrenza potrebbe influire sulla maneggevolezza.

La Kawasaki Z650 MY2021 è una naked bike con un motore in linea da 649 cc che eroga una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto è dotata di due cilindri e ha un telaio in acciaio che assicura stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e pistoni doppi, mentre i freni posteriori sono a disco singolo. La moto è dotata di ABS e ha pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 160 mm al posteriore. L'altezza della sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 187.1 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

La Honda CB750 Hornet MY2023 è una naked bike con un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 755 cc che eroga una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. Il motore è composto da due cilindri. Il telaio è in acciaio e la sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 296 mm e quattro pistoni, mentre i freni posteriori sono a disco singolo. La moto è dotata di ABS e di vari sistemi di assistenza come modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. I pneumatici hanno una larghezza di 120 mm all'anteriore e 160 mm al posteriore. L'altezza della sella è di 795 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 190 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15.2 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, i fari a LED e un display TFT.

La Kawasaki Z650 MY2021 ha alcuni vantaggi rispetto alla Honda CB750 Hornet MY2023. Innanzitutto, i due cilindri accessibili della Z650 offrono una guida più facile e controllabile, soprattutto per i piloti meno esperti. Inoltre, le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella rendono la moto più maneggevole e adatta a diverse altezze di piloti. Il telaio in acciaio offre stabilità e sicurezza durante la guida. La presenza di un display TFT con connettività aggiunge un tocco moderno alla moto e permette di avere informazioni utili a portata di mano. Infine, il look della Z650 è più adulto e sofisticato, adatto a chi cerca un'immagine più matura e elegante.

D'altra parte, la Honda CB750 Hornet MY2023 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore più potente e con una coppia elevata offre una guida più dinamica e performante, adatta a chi cerca un'esperienza di guida più sportiva. I freni della Hornet sono anche di buona qualità, con pistoni radiali che offrono una maggiore potenza di frenata. La posizione di seduta comoda e la maneggevolezza agile rendono la moto adatta a lunghi viaggi e a curve strette. Il telaio ben bilanciato contribuisce alla stabilità e alla manovrabilità della moto. L'elettronica completa, che include modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio, offre una maggiore sicurezza e controllo durante la guida. Inoltre, il cambio rapido, sebbene opzionale, è conveniente e aggiunge un tocco di sportività alla moto. Infine, il prezzo della CB750 Hornet è eccellente, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo rispetto alla concorrenza.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z650 MY2021 potrebbe risultare scomoda per i piloti più alti, a causa dell'altezza ridotta della sella. Inoltre, il livello di adrenalina in sella potrebbe essere inferiore rispetto a quello della concorrenza, per chi cerca una guida più sportiva e adrenalinica. Per quanto riguarda la Honda CB750 Hornet MY2023, il braccio oscillante in acciaio potrebbe non essere particolarmente attraente dal punto di vista estetico, rispetto ad altri materiali più moderni e leggeri. Inoltre, la potenza del motore potrebbe non essere sufficiente per i piloti più esperti che cercano prestazioni più elevate. Infine, il peso leggermente superiore rispetto alla concorrenza potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto, specialmente in situazioni di guida più sportiva.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Kawasaki Z650 MY2021 offre una guida più accessibile e controllabile, con un look adulto e sofisticato. D'altra parte, la Honda CB750 Hornet MY2023 offre una guida più dinamica e performante, con un prezzo eccellente e una dotazione elettronica completa. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2021 rispetto a Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z650 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa63.5 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento99 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro296 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,090 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)190 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Anche nel 2021, la Kawasaki Z 650 è sinonimo di facilità di guida con un look eccellente e un buon equipaggiamento. Sia l'altezza della sella che il motore sono molto accessibili e daranno sia ai piloti esperti che ai neofiti un sacco di piacere. Se cercate una naked onesta e senza grandi sorprese, questa è la moto che fa per voi. A causa delle sue dimensioni compatte, tuttavia, dovreste provarla prima dell'acquisto e magari optare per la sella rialzata.

due cilindri accessibili

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Probabilmente scomodo per i cavalieri alti

il livello di adrenalina in sella è inferiore a quello della competizione.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs Honda CB750 Hornet

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2021 e la Honda CB750 Hornet 2023. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CB750 Hornet 2023 è più alto del 18%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z650 2021 in vendita rispetto a Honda CB750 Hornet 2023, ossia 25 rispetto a 76. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, con 60 giorni rispetto ai 106 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 15 dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB750 Hornet pubblicato in data 08/09/2022 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB750 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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