KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

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Panoramica - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 890 Duke R 2023

La KTM 790 Duke MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2023 sono entrambe motociclette naked prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche di guida.

Iniziamo analizzando il motore e la trasmissione. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri raffreddato a liquido, ma la KTM 890 Duke R ha una potenza superiore di 121 hp rispetto ai 95 hp della KTM 790 Duke. La KTM 890 Duke R ha anche una coppia maggiore di 99 Nm rispetto ai 87 Nm della KTM 790 Duke. Entrambe le moto sono dotate di un sistema di iniezione per l'alimentazione del motore.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore WP al posteriore. Tuttavia, la KTM 890 Duke R offre la possibilità di regolare il precarico dell'ammortizzatore posteriore, consentendo una maggiore personalizzazione dell'assetto della moto. La KTM 790 Duke, d'altra parte, non ha questa opzione di regolazione.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio a traliccio in cromo-molibdeno che offre una buona rigidità per una guida sportiva. Non ci sono differenze significative tra i due modelli in termini di telaio.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con quattro pistoni e tecnologia radiale. Tuttavia, la KTM 890 Duke R ha dischi anteriori di diametro leggermente maggiore, con 320 mm rispetto ai 300 mm della KTM 790 Duke. Questo potrebbe consentire una maggiore potenza frenante sulla KTM 890 Duke R.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Questi sistemi aiutano a migliorare la sicurezza e le prestazioni durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, le due moto sono molto simili. Entrambe hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse della KTM 790 Duke è di 1475 mm, leggermente inferiore ai 1482 mm della KTM 890 Duke R. L'altezza della sella è di 825 mm per la KTM 790 Duke e di 834 mm per la KTM 890 Duke R. Il peso a secco (con ABS) è di 169 kg per la KTM 790 Duke e di 166 kg per la KTM 890 Duke R. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Entrambe le moto sono dotate di una serie di optional, tra cui connettività, fari a LED e display TFT. Questi optional offrono una maggiore comodità e tecnologia durante la guida.

Passiamo ora ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La KTM 790 Duke MY2023 ha un motore robusto e sportivo che si distingue rispetto ad altre moto della stessa fascia di prezzo. Offre una piacevole cultura di marcia del motore e una buona ergonomia per i piloti alti. Inoltre, ha un telaio rigido che permette una guida sportiva. Tuttavia, ha sospensioni non regolabili e freni mediocri, e il suo prezzo è relativamente alto rispetto ad altre moto della stessa categoria.

La KTM 890 Duke R MY2023, d'altra parte, ha un motore potente e ricco di giri che offre una risposta finemente controllabile. Ha anche la possibilità di avere un cambio rapido opzionale, che migliora l'esperienza di guida. La posizione di seduta sportiva garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori e le sospensioni regolabili di alta qualità offrono una maggiore personalizzazione dell'assetto. Inoltre, ha potenti freni Brembo, un peso ridotto del veicolo e una vasta gamma di elettronica, in parte opzionale. Tuttavia, la posizione di seduta più impegnativa rispetto al modello base potrebbe non soddisfare tutti i gusti e l'assetto di base stretto potrebbe non essere apprezzato da tutti.

In conclusione, la KTM 790 Duke MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2023 sono entrambe ottime opzioni per chi cerca una motocicletta naked di alta qualità. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2023 rispetto a KTM 890 Duke R 2023

KTM 790 Duke 2023
KTM 890 Duke R 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza121 hp
CoppiaCoppia87 NmCoppia99 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)169 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia295 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato4.74 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM vanta un motore eccezionale e un pacchetto elettronico di alta qualità. Il look divide la comunità motociclistica. Non a tutti i motociclisti piace il frontale. Nel confronto diretto con le altre moto della categoria, tuttavia, il prezzo non sembra più così attraente come un tempo!

Motore robusto

motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo

piacevole cultura di marcia del motore

elettronica di alta qualità

buona ergonomia per i piloti alti

suono sfacciato

telaio rigido per una guida sportiva.

Sospensioni non regolabili

freni mediocri

prezzo relativamente alto rispetto ad altre bici di questa categoria.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.

Motore potente e ricco di giri

risposta finemente controllabile

buon cambio rapido (opzionale)

posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori

sospensioni regolabili di alta qualità

potenti freni Brembo

peso ridotto del veicolo

ampia elettronica (in parte opzionale)

La posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base

l'assetto di base stretto non soddisfa tutti i gusti

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2023 e la KTM 890 Duke R 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2023 è più alto del 44%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2023, ossia 82 rispetto a 38. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, ossia 63 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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