Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

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Panoramica - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati SuperSport S 2017

La Ducati Panigale V2 MY2020 e la Ducati SuperSport S MY2017 sono due motociclette supersportive prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Panigale V2 MY2020 è equipaggiata con un motore V2 da 955 cc che produce una potenza di 155 CV e una coppia di 104 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.5 e dispone di 2 cilindri e 4 valvole per cilindro. La trasmissione è gestita da un cambio a 6 marce. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo da 320 mm con tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS in curva, controllo della trazione e quickshifter. Ha un peso a secco di 176 kg e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

D'altra parte, la SuperSport S MY2017 è dotata di un motore V2 da 937 cc che produce una potenza di 110 CV e una coppia di 96.7 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.6 e dispone di 2 cilindri e 4 valvole per cilindro. La trasmissione è gestita da un cambio a 6 marce. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 48 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Öhlins. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo da 320 mm con tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo della trazione e quickshifter. Ha un peso a secco di 184 kg e una capacità del serbatoio di 16 litri.

La Panigale V2 MY2020 offre diversi vantaggi rispetto alla SuperSport S MY2017. Innanzitutto, il design della Panigale V2 è notevolmente attraente e di alta qualità, suscitando ammirazione da parte di chiunque la veda. Inoltre, la moto è dotata di un eccezionale pacchetto elettronico che garantisce sicurezza e divertimento nella guida, soprattutto nel traffico. Il motore, l'ergonomia e l'elettronica della Panigale V2 rendono la moto incredibilmente "sperimentabile", offrendo una guida coinvolgente e appagante.

D'altra parte, la SuperSport S MY2017 presenta alcuni vantaggi unici. Il motore Testastretta della SuperSport S offre una notevole coppia e il cambio rapido con blipper permette cambi di marcia fluidi e veloci. Le sospensioni Öhlins offrono un'ottima stabilità e comfort durante la guida. La moto è dotata anche di una vasta gamma di sistemi di assistenza, che includono ABS, controllo della trazione e modalità di guida, che migliorano la sicurezza e la gestione della moto.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Panigale V2 MY2020 potrebbe beneficiare di uno o due cavalli in più rispetto ad altri motori delle stesse dimensioni, ma attualmente non ci sono alternative paragonabili al V2. Inoltre, il vero potenziale della moto si manifesta solo in modalità Race, che potrebbe limitare l'esperienza di guida per alcuni piloti. Per quanto riguarda la SuperSport S MY2017, alcuni piloti hanno segnalato vibrazioni evidenti sul manubrio, che potrebbero influire sul comfort durante la guida. Inoltre, il prezzo della SuperSport S potrebbe essere un fattore limitante per alcuni acquirenti.

In conclusione, la Ducati Panigale V2 MY2020 e la Ducati SuperSport S MY2017 sono due motociclette supersportive di alta qualità, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La Panigale V2 offre un design accattivante, un pacchetto elettronico avanzato e un'esperienza di guida coinvolgente. D'altra parte, la SuperSport S offre un motore potente, sospensioni di alta qualità e una vasta gamma di sistemi di assistenza. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Panigale V2 2020 rispetto a Ducati SuperSport S 2017

Ducati Panigale V2 2020
Ducati SuperSport S 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza155 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia96.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione130 mmEscursione144 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento91 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,436 mmInterasse1,478 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 810 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)176 kgPeso a secco (con ABS)184 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Per noi la Panigale V2 è la supersportiva stradale per eccellenza. Sofisticati sistemi di assistenza elettronica che non lasciano nulla a desiderare, il divertente motore Superquadro a due cilindri da 955 cm³ di Ducati che genera una potenza più che sufficiente per la strada con 155 CV, un'ottima posizione di guida e un elevato grado di controllabilità. Tutto questo caratterizza la Panigale V2 e per questo motivo è probabilmente "la" supersportiva da strada per noi in questo momento, ma fa la sua bella figura anche in pista. La Panigale V2 dovrebbe piacere soprattutto ai piloti per i quali i razzi da 200 CV sono un po' troppo, e a tutti coloro che sono rimasti incantati da questa opera d'arte su due ruote.

Il design bello e nobile assicura molte bocche aperte!

L'eccezionale pacchetto elettronico garantisce sicurezza e divertimento nel traffico

Motore, ergonomia ed elettronica rendono la macchina incredibilmente "sperimentabile"!

Rispetto ad altri motori di queste dimensioni, sarebbe stato bello avere uno/due cavalli in più, ma non ci sono alternative attuali davvero paragonabili al V2

"solo" in modalità Race mostra il suo vero potenziale

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

La Ducati Supersport S è la scelta giusta se volete andare in pista più spesso. Le sospensioni Öhlins completamente regolabili non sono solo un colpo d'occhio, ma fanno anche il loro lavoro in modo eccellente. Anche il quickshifter integrato con funzione blipper è un must. Anche i piloti inesperti si sentiranno subito a proprio agio sulla Supersport S e si divertiranno un mondo.

Motore Testastretta

tanta coppia

cambio rapido con blipper

sospensioni Öhlins

tanta elettronica

ergonomia confortevole

maneggevolezza agile

look Ducati

ampia gamma di utilizzi.

vibrazioni evidenti sul manubrio

prezzo

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Panigale V2 vs Ducati SuperSport S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Panigale V2 2020 e la Ducati SuperSport S 2017. L’attuale prezzo medio della Ducati Panigale V2 2020 è più alto del 72%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Panigale V2 2020 in vendita rispetto a Ducati SuperSport S 2017, ossia 5 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Ducati Panigale V2, ossia 84 giorni rispetto ai 122 giorni per la Ducati SuperSport S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Ducati Panigale V2 a partire dall'MY 2020 e 4 della Ducati SuperSport S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Panigale V2 è stato pubblicato in data 23/10/2019 e registra oltre 70.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati SuperSport S pubblicato in data 04/10/2016 che registra 105.100 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Panigale V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati SuperSport S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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