KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Panoramica - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 790 Duke MY2023 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 sono due moto di fascia alta prodotte dalla casa motociclistica austriaca KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e tecnologie all'avanguardia, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando la KTM 790 Duke MY2023. Questa naked bike è equipaggiata con un motore in linea da 799 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 87 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e la trasmissione è a catena. La moto dispone di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore con escursione di 140 mm e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP al posteriore con escursione di 150 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e il sistema frenante prevede doppi dischi anteriori da 300 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. La KTM 790 Duke MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Le dimensioni e i pesi della moto includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso a secco di 169 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passiamo ora alla KTM 1290 Super Duke GT MY2023. Questa sport tourer è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm. Come la KTM 790 Duke, anche la KTM 1290 Super Duke GT è alimentata tramite iniezione e la trasmissione è a catena. La moto dispone di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore con escursione di 125 mm e un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock WP al posteriore con escursione di 156 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e il sistema frenante prevede doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco. La KTM 1290 Super Duke GT MY2023 è dotata di ABS, assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Le dimensioni e i pesi della moto includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 216 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Ora che abbiamo esaminato i dati tecnici delle due moto, possiamo passare ai vantaggi e agli svantaggi di ciascuna.

La KTM 790 Duke MY2023 offre un motore robusto e sportivo, che si distingue rispetto ad altre moto di questa fascia di prezzo. La moto offre anche una piacevole cultura di marcia del motore, elettronica di alta qualità e una buona ergonomia per i piloti alti. Inoltre, il suono sfacciato del motore e il telaio rigido consentono una guida sportiva.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 offre un motore potente e una maneggevolezza agile. La moto è dotata di un display da 7 pollici, che fornisce informazioni chiare e dettagliate. La posizione di seduta è comoda per lunghi viaggi e il parabrezza regolabile in altezza consente di adattarsi alle diverse condizioni di guida.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 790 Duke MY2023 presenta sospensioni non regolabili e freni mediocri. Inoltre, il prezzo della moto è relativamente alto rispetto ad altre bici di questa categoria.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 può risultare stridente sotto i 2.500 giri/min e presenta un aspetto non convenzionale. Inoltre, l'assistente al cambio è disponibile solo a pagamento.

In conclusione, la KTM 790 Duke MY2023 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 sono entrambe moto di alta qualità con prestazioni elevate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 790 Duke 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza175 hp
CoppiaCoppia87 NmCoppia141 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione156 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)169 kgPeso a secco (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia383 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato5.7 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM vanta un motore eccezionale e un pacchetto elettronico di alta qualità. Il look divide la comunità motociclistica. Non a tutti i motociclisti piace il frontale. Nel confronto diretto con le altre moto della categoria, tuttavia, il prezzo non sembra più così attraente come un tempo!

Motore robusto

motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo

piacevole cultura di marcia del motore

elettronica di alta qualità

buona ergonomia per i piloti alti

suono sfacciato

telaio rigido per una guida sportiva.

Sospensioni non regolabili

freni mediocri

prezzo relativamente alto rispetto ad altre bici di questa categoria.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT punta chiaramente sullo sport nel turismo sportivo, ma può convincere anche per le sue qualità sulle lunghe distanze. Nel model year 2022, tra l'altro, sono stati fatti i passi giusti con il nuovo display TFT per modernizzarla senza perdere il carattere brutale - che i suoi proprietari apprezzano. Se siete alla ricerca di una vera moto tuttofare e non vi dispiace l'aspetto, non potete sbagliare con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motore potente

Maneggevolezza agile

Display da 7 pollici

Posizione di seduta

Comfort

Parabrezza regolabile in altezza

Stridente sotto i 2.500 giri/min

aspetto non convenzionale: assistente al cambio a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs KTM 1290 Super Duke GT

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2023 e la KTM 1290 Super Duke GT 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2023 è più alto del 91%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2023, ossia 82 rispetto a 79. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke GT, con 56 giorni rispetto ai 63 giorni per la KTM 790 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 22 della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY2016. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT pubblicato in data 17/11/2015 che registra 23.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG