Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

La Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Tiger 1200 GT Explorer MY2022 presenta un motore in linea con una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm, mentre la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 ha un motore boxer con una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Entrambe le moto hanno una trasmissione ad albero di trasmissione e un cilindro, ma la Tiger 1200 GT Explorer MY2022 ha un volume di spostamento di 1160 ccm, leggermente inferiore rispetto ai 1170 ccm della BMW R 1200 GS Adventure MY2015.

Per quanto riguarda le sospensioni, la Tiger 1200 GT Explorer MY2022 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore, mentre la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 ha una sospensione a puntone all'anteriore e un braccio oscillante singolo al posteriore. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la Tiger 1200 GT Explorer MY2022 ha un telaio a traliccio, mentre la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 ha un telaio twin tube, motore portante.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno una tipologia di doppio disco all'anteriore.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Entrambe le moto offrono una serie di sistemi di assistenza avanzati. La Tiger 1200 GT Explorer MY2022 offre assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, avviso di collisione, ABS in curva, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, assistenza per l'angolo cieco e controllo della trazione. La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 offre modalità di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici. La Tiger 1200 GT Explorer MY2022 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La Tiger 1200 GT Explorer MY2022 ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 255 kg e una capacità del serbatoio di 30 l. La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 ha un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 910 mm, un peso in ordine di marcia di 260 kg e una capacità del serbatoio di 30 l.

Passando ai vantaggi della Tiger 1200 GT Explorer MY2022, questa moto offre un motore potente, un pacchetto elettronico di alta qualità, un telaio semi-attivo che si regola finemente, un'ampia dotazione di serie, comfort sulle lunghe distanze, eccellente protezione dal vento e dalle intemperie, agilità e una migliore ripartizione del modello tra strada e fuoristrada rispetto al modello precedente.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 ha come vantaggi un motore potente, una relativa facilità di guida, un serbatoio da 30 litri, un'ergonomia eccellente e freni stabili.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Tiger 1200 GT Explorer MY2022, si possono notare reazioni di variazione del carico minori sui modelli Explorer, l'assenza del Blind Spot Assist sui modelli Pro e un sedile del passeggero alto che limita la libertà di movimento per il fuoristrada sportivo.

D'altra parte, gli svantaggi della BMW R 1200 GS Adventure MY2015 includono un peso elevato e un prezzo elevato.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 offre un pacchetto elettronico avanzato e una migliore ripartizione tra strada e fuoristrada, mentre la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 ha un serbatoio più grande e una relativa facilità di guida. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.