Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

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Panoramica - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Ducati Monster 1200 S 2016

La Suzuki GSX-S1000 MY2018 e la Ducati Monster 1200 S MY2016 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

In termini di potenza, la Suzuki GSX-S1000 MY2018 vanta un motore da 149 hp, mentre la Ducati Monster 1200 S MY2016 offre una potenza di 145 hp. La GSX-S1000 ha anche una coppia di 106 Nm, mentre la Monster 1200 S ha una coppia di 125 Nm. Entrambe le moto hanno un motore di cilindrata elevata, con la GSX-S1000 che ha un motore da 999 ccm e la Monster 1200 S che ha un motore da 1198 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, la Monster 1200 S ha una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo, mentre la GSX-S1000 ha una sospensione posteriore a braccio oscillante. La GSX-S1000 ha anche un telaio Twin Tube, mentre la Monster 1200 S ha un telaio a traliccio.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco con quattro pistoni. Tuttavia, la Monster 1200 S ha una tecnologia frenante radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante rispetto alla GSX-S1000.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con entrambe che hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse della GSX-S1000 è di 1460 mm, mentre quello della Monster 1200 S è di 1511 mm. L'altezza sella della GSX-S1000 è di 815 mm, mentre quella della Monster 1200 S è di 785 mm. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di 209 kg e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Passando ai vantaggi, la GSX-S1000 MY2018 offre una maneggevolezza stabile che ispira fiducia, un motore deliziosamente sportivo e un look e un suono sexy. Inoltre, la moto offre un comfort di guida piacevole e una guida dinamica ma anche calma e serena.

D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2016 ha un hardware del telaio al top e un design senza tempo. La moto è dotata di freni robusti e offre una navigazione intuitiva nel menu. Inoltre, la Monster 1200 S ha un cambio automatico di serie, che può essere un vantaggio per chi preferisce una guida più comoda.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Per quanto riguarda gli svantaggi, la GSX-S1000 MY2018 può essere un po' scattosa quando si passa dalla spinta al carico. Inoltre, molti utenti ritengono che sarebbe stato utile avere un quickshifter con blipper.

D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2016 ha una gestione non convenzionale e una qualità non elevata in ogni dettaglio. Inoltre, alcuni utenti ritengono che manchi di incisività rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. La scelta tra la Suzuki GSX-S1000 MY2018 e la Ducati Monster 1200 S MY2016 dipende dalle preferenze personali del pilota. La GSX-S1000 offre una guida dinamica ma anche calma e serena, mentre la Monster 1200 S ha un hardware del telaio al top e un cambio automatico di serie.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000 2018 rispetto a Ducati Monster 1200 S 2016

Suzuki GSX-S1000 2018
Ducati Monster 1200 S 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio98 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza149 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione12.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,198 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,156 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,117 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,511 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 di Suzuki ha un aspetto sexy, un suono potente e un hardware davvero intelligente. Si guida in modo stabile e facile ed è anche divertente da guidare nei tour. Se necessario, il motore fuma violentemente. Ma può anche essere mosso in modo delicato. Rispetto alle Powernaked più raffinate, manca di alcune caratteristiche individuali, ma chiunque guardi il cartellino del prezzo se ne renderà subito conto: Un'ottima scelta!

La maneggevolezza stabile ispira fiducia

il motore è deliziosamente sportivo

il look e il suono sexy

il comfort di guida in sella è piacevole

la guida è dinamica ma anche calma e serena, proprio come piace a voi.

Un po' scattoso quando si passa dalla spinta al carico

un quickshifter con blipper sarebbe incredibilmente adatto.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati torna alla coerenza ed esalta il carattere classico del Monster, mentre il design è stato affinato a piccoli passi: Coda più corta, interasse più corto, serbatoio più piccolo. Il motore è diventato più pulito e potente allo stesso tempo, l'elettronica più completa. Oltre all'ABS e al TC, il Monster è dotato di controllo dell'impennata e la versione S ha persino l'ABS in curva. Il cambio rapido di serie sottolinea la sportività del Monster, che potrebbe essere più aggressivo nell'erogazione della potenza. D'altra parte, questi 150 CV possono essere guidati da una gamma molto ampia di clienti.

Hardware del telaio al top

design senza tempo

freni robusti, navigazione intuitiva nel menu

cambio automatico di serie

Gestione non convenzionale

qualità non elevata in ogni dettaglio

mancanza di incisività

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Monster 1200 S

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000 2018 e la Ducati Monster 1200 S 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster 1200 S, con 127 giorni rispetto ai 177 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 36 articoli della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY 2015 e 6 della Ducati Monster 1200 S a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000 è stato pubblicato in data 27/09/2014 e registra oltre 17.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster 1200 S pubblicato in data 20/02/2014 che registra 24.400 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Monster 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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