Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Kawasaki Z900 2019

La Yamaha MT-09 SP MY2019 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono entrambe motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e una guida sportiva. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma differiscono in alcuni aspetti.

In termini di potenza, la Yamaha MT-09 SP è dotata di un motore a tre cilindri da 847 cc che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. D'altra parte, la Kawasaki Z900 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri da 948 cc che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Pertanto, la Z900 ha una potenza leggermente superiore rispetto alla MT-09 SP.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la MT-09 SP offre una maggiore regolazione delle sospensioni, con possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione sia all'anteriore che al posteriore. D'altra parte, la Z900 permette solo la regolazione del precarico e dell'estensione delle sospensioni anteriori e posteriori. Pertanto, la MT-09 SP offre una maggiore personalizzazione delle sospensioni rispetto alla Z900.

Per quanto riguarda il telaio, la MT-09 SP presenta un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una maggiore leggerezza e rigidità rispetto al telaio in acciaio a doppia culla della Z900. Ciò contribuisce a una maggiore maneggevolezza e stabilità della MT-09 SP durante la guida.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco, ma la Z900 ha dischi leggermente più grandi con un diametro di 300 mm rispetto ai 298 mm della MT-09 SP. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS, che garantiscono una maggiore sicurezza durante la frenata. Tuttavia, la MT-09 SP offre anche un quickshifter e un controllo della trazione, che migliorano ulteriormente le prestazioni e la sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la MT-09 SP ha un interasse di 1500 mm, mentre la Z900 ha un interasse leggermente più corto di 1450 mm. Inoltre, la MT-09 SP ha un'altezza sella di 820 mm, leggermente più alta rispetto ai 795 mm della Z900. In termini di peso, la MT-09 SP pesa 193 kg in ordine di marcia con ABS, mentre la Z900 pesa 210 kg.

Per quanto riguarda i vantaggi della MT-09 SP, possiamo notare che il motore a tre cilindri offre una potenza incredibile, i freni sono di buona qualità e la posizione di guida è sportiva e confortevole. Inoltre, la presenza di ABS, controllo della trazione e assistente al cambio migliorano ulteriormente le prestazioni e la sicurezza durante la guida.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

D'altra parte, i vantaggi della Z900 includono una maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità, un motore setoso con un tiro pieno fin dai medi regimi e un telaio trasparente che offre un ottimo feedback durante la guida. Inoltre, la posizione di guida della Z900 è confortevole e il prezzo è equo rispetto alla concorrenza.

Per quanto riguarda gli svantaggi della MT-09 SP, la sella alta potrebbe essere un problema per i piloti di statura più bassa e l'assistente al cambio è disponibile solo per le marce alte. Inoltre, la strumentazione della MT-09 SP non si distingue molto dalla versione base, il che potrebbe essere un punto a sfavore per chi cerca un design più distintivo.

D'altra parte, gli svantaggi della Z900 includono il posizionamento troppo basso del display TFT, che potrebbe essere scomodo per la lettura delle informazioni durante la guida. Inoltre, l'utilizzo dei menu potrebbe risultare complicato e gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta, il che potrebbe essere un problema per la sicurezza durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida sportiva, ma differiscono in alcuni aspetti chiave. La Yamaha MT-09 SP offre un motore potente, una maggiore regolazione delle sospensioni e sistemi di assistenza avanzati. D'altra parte, la Kawasaki Z900 offre una maneggevolezza naturale, un motore setoso e un prezzo equo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni, comfort e prezzo.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2019 rispetto a Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2019
Kawasaki Z900 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione137 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione142 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro250 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza850 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,375 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma MT-09 Yamaha. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano!

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.

Maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo equo

Il display TFT è montato troppo in basso

l'utilizzo dei menu è complicato

gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2019 e la Kawasaki Z900 2019. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2019 è più alto dell'11%. Della Yamaha MT-09 SP 2019 subisce una svalutazione di 940 EUR in un anno. La Kawasaki Z900 2019 invece subisce una svalutazione di 270 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2019 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2019, ossia 6 rispetto a 40. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 57 giorni rispetto ai 116 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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