Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

La Kawasaki Z900 RS MY2018 e la Honda CB1000R Black Edition MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta fascia, progettate per offrire prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, come motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido, sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sistemi di frenata a doppio disco.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Kawasaki Z900 RS MY2018 è dotata di un motore da 948 cc che produce una potenza di 111 CV e una coppia di 98,6 Nm. La Honda CB1000R Black Edition MY2021, d'altra parte, è equipaggiata con un motore da 998 cc che eroga una potenza di 145 CV e una coppia di 104 Nm. Questo conferisce all'Honda una maggiore potenza e coppia rispetto alla Kawasaki.

In termini di maneggevolezza, entrambe le motociclette offrono un'esperienza di guida piacevole. La Kawasaki Z900 RS MY2018 è elogiata per la sua maneggevolezza equilibrata e la facilità di guida. Non è né nervosa né ponderosa, il che la rende adatta sia per i principianti che per i motociclisti esperti. D'altra parte, l'Honda CB1000R Black Edition MY2021 è nota per la sua maneggevolezza agile, che la rende adatta per le curve e le strade tortuose.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

In termini di comfort, entrambe le motociclette offrono una posizione di guida comoda. La Kawasaki Z900 RS MY2018 è apprezzata per la sua sella comoda e la facilità di accesso ai comandi. Tuttavia, alcuni motociclisti potrebbero trovare la sella un po' troppo morbida per i lunghi viaggi. D'altra parte, l'Honda CB1000R Black Edition MY2021 presenta una sella leggermente più bassa rispetto alla Kawasaki, che potrebbe essere più adatta per i motociclisti di statura più bassa.

Dal punto di vista estetico, entrambe le motociclette hanno un aspetto accattivante. La Kawasaki Z900 RS MY2018 presenta un design retrò ispirato alle moto degli anni '70, con dettagli come il faro rotondo e il serbatoio di forma classica. L'Honda CB1000R Black Edition MY2021, d'altra parte, ha un aspetto più moderno ed elegante, con linee pulite e un serbatoio di forma aerodinamica. Inoltre, l'Honda è dotata di un display TFT da 5 pollici, che offre informazioni chiare e leggibili durante la guida.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Kawasaki Z900 RS MY2018 non dispone di un assistente al cambio, che potrebbe essere un inconveniente per i motociclisti che preferiscono cambiare marcia in modo rapido e fluido. Inoltre, la Kawasaki è leggermente più pesante rispetto ad altre moto retrò della stessa categoria, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza. Inoltre, la mancanza di protezione dal vento potrebbe rendere i lunghi viaggi meno confortevoli.

D'altra parte, l'Honda CB1000R Black Edition MY2021 ha un manubrio più stretto rispetto alla Kawasaki, il che potrebbe non essere adatto a tutti i motociclisti. Tuttavia, questo potrebbe essere una questione di preferenza personale e alcuni motociclisti potrebbero apprezzare la sensazione di controllo offerta da un manubrio più stretto.

In conclusione, entrambe la Kawasaki Z900 RS MY2018 e l'Honda CB1000R Black Edition MY2021 sono motociclette di alta fascia che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, come la potenza desiderata, l'estetica e il comfort di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2018 rispetto a Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900 RS 2018
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56.5 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione131 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaiobackbone
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Il suo quattro cilindri è fluido come la seta e fornisce una potenza sufficiente a farvi sorridere sotto il casco. È anche molto facile da spostare, il che dovrebbe renderla un'ottima moto da pendolare nella vita di tutti i giorni e un'iconica moto da divertimento nel fine settimana. L'aspetto estetico è il perfetto connubio tra design classico e dettagli moderni, per formare un pacchetto retrò coerente che è anche un degno tributo alla storia di Kawasaki. È una grande naked con un look elegante.

Motore potente e fluido

aspetto gradevole

posizione di seduta comoda

facilità di guida

maneggevolezza equilibrata. Non nervosa e non ponderosa

nessun assistente al cambio

più pesante di altre bici retrò di questa categoria

sella un po' troppo morbida nei lunghi tour

nessuna protezione dal vento

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Nobile, dignitosa e incredibilmente potente. La CB1000R Black Edition fa una bella figura sia davanti all'opera che in una fumata sportiva sulla strada di campagna. Anche a pieno carico, il propulsore emana pura compostezza, mentre la ciclistica e i componenti dei freni reggono bene la potenza e il peso. Un'ottima moto naked a tutto tondo che trasmette la qualità Honda in tutto e per tutto.

Motore potente

cambio rapido fluido

maneggevolezza agile

display TFT da 5 pollici

aspetto elegante

manubrio stretto

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Honda CB1000R Black Edition

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2018 e la Honda CB1000R Black Edition 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 28. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB1000R Black Edition, con 94 giorni rispetto ai 154 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 5 dell'Honda CB1000R Black Edition a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB1000R Black Edition pubblicato in data 02/11/2020 che registra 97.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB1000R Black Edition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG