Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Panoramica - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Kawasaki Z650 2020

La Kawasaki Ninja 650 MY2017 e la Kawasaki Z650 MY2020 sono entrambe motociclette di fascia media prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe condividono molti dati tecnici simili, come il tipo di motore, l'alesaggio, la corsa, la potenza, la coppia, il rapporto di compressione, il sistema di alimentazione, il diametro della valvola a farfalla, il numero di cilindri, le valvole per cilindro, la distribuzione a valvole, il raffreddamento, lo spostamento, la sospensione anteriore, la sospensione posteriore, l'attacco dell'ammortizzatore, la regolazione del precarico, il telaio, il tipo di telaio, l'angolo di inclinazione dello sterzo, l'avanzamento, i freni anteriori, la tipologia dei freni anteriori, il diametro dei freni anteriori, i pistoni dei freni anteriori, la tecnologia dei freni anteriori, i sistemi di assistenza, la larghezza del pneumatico anteriore, il diametro del pneumatico anteriore, la larghezza del pneumatico posteriore, il diametro del pneumatico posteriore, l'interasse, l'altezza della sella, la capacità del serbatoio.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra le due moto che le rendono adatte a diverse preferenze e stili di guida. La Kawasaki Ninja 650 MY2017 è una motocicletta supersportiva che offre un telaio trasparente per lo sport e una maneggevolezza giocosa e bonaria. Ha anche freni eccellenti e un look affilato ispirato alla ZX-10R. Il motore della Ninja 650 è resistente e offre prestazioni solide. Tuttavia, alcuni svantaggi della Ninja 650 includono il fatto che il suono del motore di serie è piatto e che il motore può presentare lievi vibrazioni.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2020 è una naked bike che presenta un potente motore a due cilindri e una rumorosità di aspirazione aggressiva. Le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella la rendono adatta anche a ciclisti di altezza inferiore. La Z650 ha un telaio stabile e un look più adulto rispetto alla Ninja 650. Inoltre, offre un display TFT con connettività, che aggiunge un tocco di modernità. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi della Z650, come il punto di pressione del freno anteriore e la possibile scomodità per i ciclisti alti. Inoltre, l'app Rideology non è sofisticata al 100%.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni solide e vantaggi unici. La Kawasaki Ninja 650 MY2017 è ideale per coloro che cercano una motocicletta supersportiva con un look affilato e una maneggevolezza giocosa. D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2020 è perfetta per coloro che desiderano un motore potente, dimensioni compatte e un look più adulto. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dallo stile di guida del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 650 2017 rispetto a Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Z650 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 ha fatto la differenza rispetto al suo predecessore (Er-6f). Il motore ha superato bene l'ostacolo dell'Euro 4 e fornisce una potenza di 68 CV molto utilizzabile, il telaio è semplicemente ottimo per questa classe e la riduzione di peso di 18(!) chili rispetto alla ER-6f giustifica un cenno di riverenza.

Telaio trasparente per lo sport

maneggevolezza giocosa e bonaria, freni eccellenti, look affilato alla ZX-10R

motore resistente.

Poco suono dal piatto di serie

il motore presenta lievi vibrazioni

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 650 2017 e la Kawasaki Z650 2020. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Della Kawasaki Ninja 650 2017 subisce una svalutazione di 450 EUR in un anno. La Kawasaki Z650 2020 invece subisce una svalutazione di 30 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja 650 2017 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 2020, ossia 7 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650, con 80 giorni rispetto ai 96 giorni per la Kawasaki Ninja 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY 2017 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 650 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG