Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Panoramica - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2022

La Suzuki SV 650 MY2021 e la Yamaha MT-09 SP MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Suzuki SV 650 MY2021 è equipaggiata con un motore a V da 645 cc, che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 64 Nm. La sua trasmissione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 290 mm e la moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 785 mm, un peso in ordine di marcia di 200 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 14,5 litri, un'autonomia di 353 km e un consumo combinato di 4,1 l/100km.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2022 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio a doppio tubo. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 280 km e un consumo combinato di 5 l/100km.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 MY2021 presenta alcuni vantaggi importanti. Innanzitutto, il suo propulsore V2 offre una guida sicura e di carattere. Inoltre, il telaio stabile contribuisce a una maggiore maneggevolezza. La posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di godersi lunghe distanze senza affaticarsi. Infine, il look senza tempo della moto la rende attraente per gli appassionati di design classico.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2022 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il suo motore vivace e ad alta coppia offre un'esperienza di guida emozionante e potente. La maneggevolezza estremamente agile della moto la rende perfetta per le curve e le strade tortuose. I freni di alta qualità garantiscono un'efficace capacità di frenata. Il telaio in alluminio contribuisce a una maggiore leggerezza e maneggevolezza complessiva. Infine, la moto offre un puro piacere di guida grazie alla sua combinazione di prestazioni e comfort.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki SV 650 MY2021 richiede una forza manuale per frenare, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, manca di elettronica a bordo, ad eccezione dell'ABS, il che potrebbe deludere coloro che cercano funzionalità aggiuntive. La strumentazione della moto è moderatamente leggibile, il che potrebbe essere un problema in determinate condizioni di luce.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2022 ha un display TFT poco leggibile, che potrebbe essere un inconveniente per la lettura delle informazioni durante la guida. Il sedile della moto è piuttosto duro, il che potrebbe causare disagio durante lunghi viaggi. Inoltre, il controllo dell'elettronica potrebbe essere più intuitivo, rendendo più facile l'utilizzo delle diverse funzioni disponibili.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni di alto livello e una guida divertente. La Suzuki SV 650 MY2021 si distingue per il suo propulsore V2 sicuro e di carattere, il telaio stabile e la posizione di seduta confortevole. D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2022 offre un motore vivace e ad alta coppia, una maneggevolezza estremamente agile, freni di alta qualità e un telaio di alta qualità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che considera più importanti.

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2021 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2022

Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 SP 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione125 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia353 kmAutonomia280 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO296 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.1 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento88 dBRumore di stazionamento96 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 non è cambiata molto rispetto al suo predecessore, cinque anni fa. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta perfettamente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Propulsore V2 sicuro e di carattere

telaio stabile

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La divertente MT-09 dà il meglio di sé nella versione SP! Il motore a tre cilindri, estremamente divertente e vivace, sembra più di un semplice 119 CV grazie all'abbondanza di coppia. A ciò si aggiungono una maneggevolezza straordinaria, simile a quella di una moto, e dei freni fenomenali e finemente controllabili. La posizione di guida eretta e arretrata non toglie alla MT-09 SP la sensazione delle ruote anteriori, in quanto il telaio di alta qualità offre un feedback pulito dalla strada e percorre ogni raggio con stabilità. Purtroppo, come è tipico di Yamaha, la chiarezza del display TFT e il concetto di funzionamento dell'elettronica lasciano molto a desiderare. Anche la sella e il comfort del passeggero potrebbero essere migliori. Per il resto, però, la MT-09 SP è la moto (quasi) perfetta per un divertimento di guida massiccio.

Motore vivace e ad alta coppia

maneggevolezza estremamente agile

freni al top

telaio di alta qualità

puro piacere di guida!

Display TFT poco leggibile

sedile piuttosto duro

il controllo dell'elettronica potrebbe essere più intuitivo

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV 650 2021 e la Yamaha MT-09 SP 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2022 è più alto del 99%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki SV 650 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2022, ossia 13 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 104 giorni rispetto ai 111 giorni per la Suzuki SV 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli della Suzuki SV 650 a partire dall'MY 2005 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Suzuki SV 650 è stato pubblicato in data 26/09/2008 e registra oltre 14.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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