Ducati Monster 797 2017 vs. Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Panoramica - Ducati Monster 797 2017 vs Triumph Trident 660 2023

La Ducati Monster 797 MY2017 e la Triumph Trident 660 MY2023 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un design accattivante e sono dotate di tecnologie avanzate, tuttavia ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la Ducati Monster 797 MY2017 è equipaggiata con un motore a V da 803 cc, che produce una potenza di 73 CV e una coppia di 68,9 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene ad aria. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Kayaba e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante è costituito da doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di ABS e monta pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'altezza della sella è di 805 mm e il peso in ordine di marcia è di 193 kg.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 660 cc, che produce una potenza di 81 CV e una coppia di 64 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Showa e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore Showa. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante è costituito da doppi dischi anteriori da 310 mm con pinze a doppio pistone Nissin. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Monta pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'altezza della sella è di 805 mm e il peso in ordine di marcia è di 189 kg.

Passando ai vantaggi della Ducati Monster 797 MY2017, il motore potente offre prestazioni eccellenti e un suono emozionante. Il display di facile lettura consente al pilota di monitorare le informazioni importanti durante la guida. Inoltre, il look di classe della moto la rende estremamente attraente per gli appassionati.

D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2023 ha un grande look classico che sembra ancora moderno. La moto è dotata di molti dettagli di alta qualità e offre un funzionamento semplice. Il display compatto ma di buona qualità fornisce le informazioni necessarie al pilota. Inoltre, la moto è molto accessibile e la sua maneggevolezza ispira molta fiducia. Il motore è fluido e piacevole da guidare, offrendo prestazioni solide. Nonostante non abbia un aspetto spettacolare, la moto offre buone prestazioni e sembra leggera e giocosa. È facile da guidare ma mantiene un certo carisma.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Monster 797 MY2017 presenta un telaio troppo duro, che potrebbe compromettere il comfort durante la guida. D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2023 ha un ABS che controlla in modo molto difensivo, limitando la libertà di guida del pilota. Inoltre, il telaio non è regolabile e offre poche riserve per i piloti sportivi o pesanti.

In conclusione, sia la Ducati Monster 797 MY2017 che la Triumph Trident 660 MY2023 offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando aspetti come il design, le prestazioni, il comfort e la maneggevolezza. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi è importante valutare attentamente le proprie esigenze prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche Ducati Monster 797 2017 rispetto a Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster 797 2017
Triumph Trident 660 2023
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Differenze
Ducati Monster 797 2017
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Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza81 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia68.9 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.95
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioSachsMarchioShowa
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioperimetrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo24.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento107.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro255 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,401 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Il Ducati Monster 797 è un ottimo ingresso nella famiglia Monster. L'ottimo sound del V2 e l'aspetto estetico lo rendono un membro della famiglia Ducati Monster a tutti gli effetti. La posizione di seduta è sportiva, il che rende i tempi di inseguimento sulla pista di casa un vero piacere. Nell'uso quotidiano, tuttavia, bisogna fare i conti con le sospensioni. L'assetto è duro come una tavola e le asperità vengono trasmesse direttamente al guidatore. Alla lunga è molto faticoso.

Motore potente

suono eccellente

display di facile lettura

look di classe

telaio troppo duro

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 797 vs Triumph Trident 660

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 797 2017 e la Triumph Trident 660 2023. L‘attuale prezzo medio della Triumph Trident 660 2023 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 797 2017 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2023, ossia 5 rispetto a 98. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster 797, ossia 79 giorni rispetto ai 130 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Monster 797 a partire dall'MY 2017 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Ducati Monster 797 è stato pubblicato in data 07/11/2016 e registra oltre 35.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 797

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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