Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Yamaha XSR900 2016

La Triumph Speed Twin 1200 MY2019 e la Yamaha XSR900 MY2016 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le distinguono.

In termini di dati tecnici, la Speed Twin 1200 è dotata di un motore a due cilindri con un disassamento del perno di manovella in linea, che eroga una potenza di 97 CV e una coppia di 112 Nm. La XSR900, d'altra parte, è equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea che produce una potenza di 115 CV e una coppia di 87,5 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e hanno una cilindrata rispettivamente di 1200 cc e 847 cc.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Speed Twin 1200 ha un ammortizzatore doppio shock, mentre la XSR900 ha un ammortizzatore monoshock. Questo potrebbe influire sulla stabilità e sulla maneggevolezza delle due moto.

Per quanto riguarda il telaio, la Speed Twin 1200 ha un telaio in acciaio con un tubo centrale, mentre la XSR900 ha un telaio in alluminio con un twin tube. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e resistenza, ma l'uso di materiali diversi potrebbe influire sul peso complessivo delle moto.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Speed Twin 1200 ha un diametro dei dischi di 305 mm, mentre la XSR900 ha un diametro di 298 mm. Entrambe le moto sono dotate di ABS come sistema di assistenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo rispettivamente 160 mm per la Speed Twin 1200 e 180 mm per la XSR900. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico di 17 pollici. L'interasse della Speed Twin 1200 è di 1430 mm, mentre quello della XSR900 è di 1440 mm. L'altezza sella è di 807 mm per la Speed Twin 1200 e di 815 mm per la XSR900. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14 l per la XSR900 e di 14,5 l per la Speed Twin 1200.

Passando ai vantaggi della Speed Twin 1200, questa moto offre un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili. Inoltre, ha un'altezza della sella ridotta, che la rende accessibile e facile da gestire. La potenza di 97 CV e la cilindrata di 1200 cc la rendono facile da guidare, ma ancora emotivamente coinvolgente.

Yamaha XSR900 2016

Per quanto riguarda i vantaggi della XSR900, questa moto ha un motore avido che offre prestazioni elevate. Le modalità di guida ben calibrate, l'ABS e il controllo di trazione di serie la rendono una moto sicura da guidare. Inoltre, il design autentico e moderno e la lavorazione pulita la rendono una scelta attraente per gli appassionati di moto.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Speed Twin 1200, l'angolo di inclinazione delle ginocchia potrebbe essere ridotto per le persone alte, limitando il comfort durante la guida. Inoltre, la risposta leggermente ruvida in modalità Sport potrebbe non essere adatta a tutti i piloti. Durante i test, è stato segnalato anche uno stridio del freno posteriore.

Per quanto riguarda la XSR900, il telaio rigido potrebbe influire sulla comodità della sella e sulla maneggevolezza della moto. Inoltre, il design dello speedblock, sebbene autentico, è già presente su molti altri modelli Yamaha, riducendo la sua originalità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante. La Speed Twin 1200 si distingue per il suo design splendido e la sua maneggevolezza accessibile, mentre la XSR900 offre un motore avido e una modalità di guida ben calibrata. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi che potrebbero influire sulla loro praticità e comfort durante la guida.