Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

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Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 890 Adventure R 2023

L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 e la KTM 890 Adventure R MY2023 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni e caratteristiche di alto livello. Esaminiamo i dettagli di entrambi i modelli per capire le differenze e i vantaggi che offrono.

Dal punto di vista tecnico, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. La potenza erogata è di 80 cavalli, con una coppia massima di 70 Nm. La moto dispone di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, con un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba, anch'esso con un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,3 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di vari sistemi di assistenza come l'ABS, diverse modalità di guida, il controllo del lancio, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 187 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 18 litri, un'autonomia di 450 km e un consumo combinato di 4 l/100 km. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED.

La KTM 890 Adventure R MY2023, invece, è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 90,7 mm e una corsa di 68,8 mm. La potenza erogata è di 105 cavalli, con una coppia massima di 100 Nm. La moto dispone di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP, anch'esso con un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di vari sistemi di assistenza come l'ABS, diverse modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco di 196 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 20 litri, un'autonomia di 444 km e un consumo combinato di 4,5 l/100 km. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Ora passiamo ai vantaggi di entrambe le moto. L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 offre una maneggevolezza e un'ergonomia eccellenti, grazie anche ai componenti di alta qualità del telaio e all'escursione delle sospensioni. Le modalità di guida sono ben calibrate e offrono differenze percepibili, mentre il controllo della trazione è facilmente regolabile anche durante la guida. Inoltre, la moto dispone di cruise control di serie.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure R MY2023 ha un telaio adatto ai fuoristrada, che offre una maggiore stabilità e resistenza. L'ergonomia è armoniosa, soprattutto per i piloti alti, e la maneggevolezza è agile. Il motore è più potente rispetto all'Aprilia Tuareg 660, offrendo prestazioni superiori. Inoltre, la moto dispone di un pacchetto elettronico completo, che include l'ABS in curva con modalità off-road di serie, freni finemente controllabili e controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Passiamo ora ai possibili svantaggi delle due moto. L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 non include di serie il cambio rapido, che è disponibile solo come optional. Inoltre, la variante di colore "Indigo Tagelmust" è a pagamento e la protezione dal vento potrebbe essere migliorata.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure R MY2023 ha una sella standard piuttosto duramente imbottita, che potrebbe non essere comoda per lunghi viaggi. Inoltre, l'altezza della sella può risultare impegnativa per i ciclisti più piccoli. Alcune funzioni utili, come il Quickshifter+, sono disponibili solo come optional.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche di alto livello, ma con alcune differenze significative. L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 si distingue per la sua maneggevolezza ed ergonomia, mentre la KTM 890 Adventure R MY2023 offre un telaio più adatto ai fuoristrada e un motore più potente. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2022 rispetto a KTM 890 Adventure R 2023

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 890 Adventure R 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa63.93 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento659 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione240 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.3 gradiAngolo inclinazione sterzo63.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 880 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)187 kgPeso a secco (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia450 kmAutonomia444 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO2105 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4 l/100kmConsumo combinato4.5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Nel complesso, la Tuareg 660 di Aprilia, ben equipaggiata, non è solo un'ottima enduro da turismo nel vero senso della parola per 11.990 euro in Germania e 13.490 euro in Austria, ma anche - se volete - una "Tenere con tutto". Per questo dovrete scavare un po' di più nelle vostre tasche. Ma prenderete rapidamente confidenza con la Tuareg, più accessibile, ed è sicuramente una buona scelta per chi è alla ricerca delle prime avventure fuori dai sentieri battuti - senza annoiare i motociclisti più esperti, anzi. In ogni caso, l'Aprilia è un arricchimento per la Sequment e una buona opzione per chi non vuole fare a meno degli aiuti elettronici alla guida nemmeno su una Reissenduro orientata al fuoristrada.

Maneggevolezza ed ergonomia

Buoni componenti del telaio con una discreta escursione delle sospensioni

Modalità di guida ben calibrate o differenze ben percepibili

Controllo della trazione facilmente regolabile anche durante la guida

Cruise control di serie

Il buon cambio rapido non è di serie

L'elegante variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento

La protezione dal vento potrebbe essere migliore

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se non riuscite ad arrivare in un posto con la 890 Adventure R, probabilmente non ci riuscirete affatto con una enduro da turismo. È la scelta giusta quando le cose si fanno davvero difficili. La lunga escursione delle sospensioni e la sella alta sottolineano l'aspetto serio della moto: la 890 Adventure R non è certo uno splendore in fuoristrada. È ancora più sorprendente, quindi, che faccia un'ottima figura anche su strada.

Telaio adatto ai fuoristrada

ergonomia armoniosa (soprattutto per i piloti alti)

maneggevolezza agile

motore potente

pacchetto elettronico completo

ABS in curva con modalità off-road di serie

freni finemente controllabili

controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega

Sella standard piuttosto duramente imbottita

Altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli

Funzioni utili come il Quickshifter+ a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuareg 660 vs KTM 890 Adventure R

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuareg 660 2022 e la KTM 890 Adventure R 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure R 2023 è più alto del 34%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia Tuareg 660 2022 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure R 2023, ossia 36 rispetto a 53. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Adventure R, con 65 giorni rispetto ai 103 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY 2022 e 10 della KTM 890 Adventure R a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 è stato pubblicato in data 13/11/2019 e registra oltre 38.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure R pubblicato in data 06/10/2020 che registra 31.600 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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