Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Suzuki V-Strom 650 2009
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
La Suzuki V-Strom 650 MY2009 e la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di avventure fuoristrada. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che possono influenzare la scelta dell'acquirente.
In termini di dati tecnici, la V-Strom 650 MY2009 è dotata di un motore con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm, che produce una potenza di 49 cavalli e una coppia di 60 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 645 cc. La sospensione anteriore è regolabile solo per il precarico, mentre quella posteriore offre solo la regolazione del precarico. Il telaio è di tipo Twin-Spar e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm, l'altezza della sella è di 820 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 220 kg. Il serbatoio ha una capacità di 22 litri.
D'altra parte, la Tenere 700 World Raid MY2022 presenta un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm, che produce una potenza di 73 cavalli e una coppia di 68 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 689 cc. La sospensione anteriore è regolabile per la compressione, il precarico e il rimbalzo, mentre quella posteriore offre la regolazione per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è di tipo doppia culla, tubo centrale, e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1595 mm, l'altezza della sella è di 890 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 220 kg. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri.
Suzuki V-Strom 650 2009
Passando ai vantaggi della V-Strom 650 MY2009, possiamo notare che ha un telaio di buona natura, che offre una guida stabile e confortevole. La posizione di seduta rilassata consente al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi troppo. Il motore relativamente potente fornisce una buona accelerazione e una guida divertente. Inoltre, l'assetto di scarico aggressivo conferisce un aspetto sportivo alla moto. La presenza di paramani offre una maggiore protezione dalle intemperie e una sensazione di guida più sicura.
D'altra parte, la Tenere 700 World Raid MY2022 ha alcuni vantaggi distinti. La trazione collaudata garantisce una buona aderenza su terreni difficili, mentre la perfetta controllabilità consente al pilota di gestire la moto in modo preciso e sicuro. Il telaio superbo offre una maggiore stabilità e maneggevolezza in diverse situazioni. La finitura pulita e l'ampia gamma di accessori disponibili consentono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Inoltre, il rapporto prezzo-prestazioni interessante e la buona manutenibilità rendono la Tenere 700 World Raid una scelta conveniente per gli appassionati di avventure fuoristrada. Infine, le soluzioni di dettaglio ben studiate offrono funzionalità extra e migliorano l'esperienza di guida complessiva.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La V-Strom 650 MY2009 ha un look non proprio sofisticato, che potrebbe non essere apprezzato da tutti gli acquirenti. Inoltre, il parabrezza relativamente piccolo potrebbe non offrire una protezione adeguata dal vento e dalle intemperie.
D'altra parte, la Tenere 700 World Raid MY2022 ha alcune criticità. La capacità del serbatoio di 23 litri potrebbe non piacere a tutti, poiché potrebbe rendere la moto più pesante e meno maneggevole. Le prestazioni di frenata a velocità stradali sportive potrebbero non essere all'altezza delle aspettative di alcuni piloti. Inoltre, il controllo della velocità di crociera per superare le tappe sarebbe adatto al World Raid, e la regolazione dell'ABS potrebbe risultare noiosa per alcuni.
In conclusione, sia la V-Strom 650 MY2009 che la Tenere 700 World Raid MY2022 offrono caratteristiche interessanti per gli appassionati di avventure fuoristrada. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche. La V-Strom 650 MY2009 si distingue per il suo telaio di buona natura, la posizione di seduta rilassata e il motore relativamente potente. D'altra parte, la Tenere 700 World Raid MY2022 offre una trazione collaudata, una perfetta controllabilità, un telaio superbo e una finitura pulita. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi è consigliabile valutare attentamente le caratteristiche e le prestazioni prima di prendere una decisione.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2009 rispetto a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 650 2009
In linea di principio, con una V-Strom si può fare di tutto. Ad esempio, è un fedele ciclomotore che vi porta al lavoro in modo affidabile giorno dopo giorno. Ma è anche una moto per il fine settimana, da portare al Kalte Kuchl o al Soboth la domenica. E naturalmente, la V-Strom è particolarmente adatta per i tour e i viaggi più lunghi.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Il World Raid è un'aggiunta di successo alla gamma del modello Ténéré 700. Fino ad oggi, spettava ai veri appassionati migliorare l'idoneità al fuoristrada. Con il World Raid, Yamaha mette ora negli showroom dei concessionari una versione già pronta per i lunghi tour (nel deserto). Anche se l'intera autonomia di 500 chilometri è raramente necessaria nella pratica, questo modello è particolarmente valido grazie ai suoi ottimi componenti del telaio. Su strada, il World Raid è meno roccioso; in fuoristrada, l'enorme riserva fornita dall'hardware KYB completamente regolabile è convincente. La risposta è di livello assoluto. Anche l'ammortizzatore di sterzo Öhlins di serie porta la calma all'anteriore. Oltre ai sottili aggiornamenti del modello, come il display a colori, la connettività con lo smartphone o i nuovi comandi, il World Raid continua a brillare con le familiari qualità Ténéré. Dopo il nostro test, diciamo che: A volte meno è ancora di più. Sa come accontentare!
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Yamaha Tenere 700 World Raid
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 650 2009 e la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 è più alto del 159%. Della Suzuki V-Strom 650 2009 subisce una svalutazione di 30 EUR in un anno. La Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 invece subisce una svalutazione di 700 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki V-Strom 650 2009 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, ossia 6 rispetto a 76. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 650, ossia 43 giorni rispetto ai 102 giorni per la Yamaha Tenere 700 World Raid. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 38 articoli della Suzuki V-Strom 650 a partire dall'MY 2005 e 11 della Yamaha Tenere 700 World Raid a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 650 è stato pubblicato in data 16/09/2003 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 World Raid pubblicato in data 15/02/2022 che registra 32.200 visualizzazioni.