Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Yamaha XSR900 2022

La Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Yamaha XSR900 MY2022 sono entrambe motociclette naked che si distinguono per le loro caratteristiche tecniche e prestazioni.

In termini di motore e trasmissione, la Ducati Scrambler Icon è equipaggiata con un motore a V da 803 cc che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 65.2 Nm. La Yamaha XSR900, invece, monta un motore in linea da 889 cc che sviluppa una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati rispettivamente ad aria e liquido.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata nella parte anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock nella parte posteriore. Entrambe utilizzano sospensioni Kayaba di alta qualità.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Per quanto riguarda il telaio, la Ducati Scrambler Icon utilizza un telaio in acciaio a traliccio, mentre la Yamaha XSR900 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza durante la guida.

Per quanto riguarda i freni, la Ducati Scrambler Icon è dotata di un disco singolo da 330 mm nella parte anteriore, mentre la Yamaha XSR900 ha un doppio disco da 298 mm. Entrambe le moto sono equipaggiate con sistemi di assistenza come l'ABS in curva, il controllo della trazione e la modalità di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Ducati Scrambler Icon ha un pneumatico anteriore da 110 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, con un interasse di 1449 mm e un peso in ordine di marcia di 185 kg. La capacità del serbatoio è di 13.5 litri. La Yamaha XSR900 ha un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, con un interasse di 1495 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

Passando ai vantaggi della Ducati Scrambler Icon MY2023, questa moto offre un comportamento di risposta del motore molto buono, una bassa generazione di calore, stabilità e maneggevolezza, un pacchetto elettronico completo, un nuovo display e un'ampia scelta di colori.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha XSR900 MY2022, questa moto offre un motore potente, un cambio rapido di serie, buoni freni, un pacchetto elettronico completo, un'ergonomia sportiva ma quotidiana, un rapporto qualità/prezzo vantaggioso e molti accessori disponibili di fabbrica.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Scrambler Icon è criticata per il suo aspetto estetico che può non piacere a tutti. La Yamaha XSR900 ha un sedile rigido e un angolo di sterzata ridotto, che potrebbe limitare la manovrabilità in alcune situazioni.

In conclusione, la Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Yamaha XSR900 MY2022 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle motociclette naked, offrendo prestazioni e caratteristiche tecniche di alto livello. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget a disposizione.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2023 rispetto a Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler Icon 2023
Yamaha XSR900 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia65.2 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione150 mmEscursione137 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,449 mmInterasse1,495 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)185 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120.08 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nei punti più importanti, sono stati corretti i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto visivamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe puntare gli occhi sulla Scrambler Icon 2023.

Comportamento di risposta del motore

bassa generazione di calore

stabilità e maneggevolezza

pacchetto elettronico

nuovo display

ampia scelta di colori

Una moto con un lato ottico di cioccolato

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.

motore potente

cambio rapido di serie

buoni freni

pacchetto elettronico

ergonomia sportiva ma quotidiana

rapporto qualità/prezzo

molti accessori disponibili franco fabbrica

sedile rigido

angolo di sterzata ridotto

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XSR900

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Icon 2023 e la Yamaha XSR900 2022. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Scrambler Icon 2023 in vendita rispetto a Yamaha XSR900 2022, ossia 22 rispetto a 59. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XSR900, con 97 giorni rispetto ai 114 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY 2015 e 30 della Yamaha XSR900 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Ducati Scrambler Icon è stato pubblicato in data 01/10/2014 e registra oltre 25.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR900 pubblicato in data 25/11/2015 che registra 17.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH