Honda CB 1000 R 2018 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

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Panoramica - Honda CB 1000 R 2018 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

L'Honda CB 1000 R MY2018 e l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 sono due motociclette di alta qualità prodotte da Honda. Entrambe le moto sono alimentate da motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido, con una cilindrata di 998cc per la CB 1000 R e di 999cc per la CBR1000RR Fireblade. Entrambi i motori sono dotati di iniezione elettronica e distribuzione a doppio albero a camme in testa (DOHC).

La CB 1000 R produce una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm, mentre la CBR1000RR Fireblade offre una potenza di 192 hp e una coppia di 114 Nm. Questo significa che la CBR1000RR Fireblade ha una potenza significativamente superiore rispetto alla CB 1000 R, rendendola una moto più adatta per coloro che cercano prestazioni estreme.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità della marca Showa. La CB 1000 R ha una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la CBR1000RR Fireblade ha una forcella telescopica rovesciata con regolazione simile. Entrambe le moto hanno anche un ammortizzatore posteriore Showa regolabile in compressione, precarico ed estensione.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Per quanto riguarda il telaio, la CB 1000 R ha un telaio in acciaio a trave, mentre la CBR1000RR Fireblade ha un telaio in alluminio a doppio tubo. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio in alluminio della CBR1000RR Fireblade potrebbe offrire una maggiore precisione di guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la CBR1000RR Fireblade ha dischi di diametro leggermente maggiori (320 mm rispetto ai 310 mm della CB 1000 R). Entrambe le moto hanno pinze radiali a quattro pistoni, ma la CBR1000RR Fireblade ha anche pinze monoblocco, che offrono una maggiore potenza di frenata.

Entrambe le moto sono dotate di ABS e di altri sistemi di assistenza alla guida come modalità di guida, controllo della trazione e sospensioni regolabili elettronicamente (solo sulla CBR1000RR Fireblade). Entrambe le moto hanno anche fari a LED di serie.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la CB 1000 R ha un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 212 kg (con ABS). La CBR1000RR Fireblade ha un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 832 mm e un peso in ordine di marcia di 196 kg (con ABS). Entrambe le moto hanno pneumatici da 17 pollici, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e di 190 mm al posteriore. Entrambe le moto hanno anche un serbatoio da 16 litri.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Per quanto riguarda i vantaggi, la CB 1000 R offre una risposta favolosa del motore in ogni situazione, una sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo, una trasmissione precisa e fluida, linee precise grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio e dettagli di alta qualità. D'altra parte, la CBR1000RR Fireblade offre buoni freni, un peso ridotto e una maneggevolezza agile, un motore con una grande pressione a partire dai regimi e un'alta qualità costruttiva.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la CB 1000 R ha un display che potrebbe non essere perfettamente leggibile alla luce diretta del sole e i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio. Per quanto riguarda la CBR1000RR Fireblade, ha l'assenza di un assistente di cambiata, una presa dell'acceleratore lenta e poco precisa, un telaio che potrebbe non essere abbastanza buono per impostare in modo preciso la grande maneggevolezza e svantaggi nelle prestazioni massime sui lunghi rettilinei.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La CB 1000 R è più adatta per coloro che cercano una moto con un'ottima risposta del motore e un comfort elevato, mentre la CBR1000RR Fireblade è più adatta per coloro che cercano prestazioni estreme e una maneggevolezza agile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche Honda CB 1000 R 2018 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CB 1000 R 2018
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa56.5 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza192 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento96 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,065 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza720 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 832 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.2 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda chiama questa serie di modelli "Neo Sports Cafe" e la CB 1000 R è all'altezza di questo nome fresco. Lo stile è nuovo, diverso e non solo visivamente ma anche tattilmente molto riuscito. Anche la "sportività" non viene trascurata nel nuovo modello. Il motore ha una meravigliosa curva di coppia e accelera la macchina con un controllo raffinato e allo stesso tempo con veemenza. Tutto questo viene proposto nella versione "+", con un buon equipaggiamento e una precisione tecnica made in Japan, sotto forma di una grande macchina da guida negli showroom. Una grande moto!

Risposta favolosa in ogni situazione del motore

sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo

trasmissione precisa e fluida

linee precise possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio

dettagli di alta qualità.

Il display non è perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio => provarlo

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Una nuova edizione degna di nota da parte di Honda. Anche se nella versione standard non brilla come con le Öhlins Gold nella versione "SP", la Fireblade è una moto molto migliore nel 2017. Il pacchetto elettronico è buono, la maneggevolezza ottima e la posizione di guida molto buona. La moto sembra un tutt'uno e renderà felici i fan di Honda.

Buoni freni

peso ridotto e maneggevolezza agile

il motore ha una grande pressione a partire dai regimi

alta qualità costruttiva

Assenza di assistente di cambiata

presa dell'acceleratore lenta e poco precisa

telaio "bello" in pista, ma non abbastanza buono per impostare in modo preciso la grande maneggevolezza

svantaggi nelle prestazioni massime sui lunghi rettilinei

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 1000 R vs Honda CBR1000RR Fireblade

Vi sono delle differenze tra la Honda CB 1000 R 2018 e la Honda CBR1000RR Fireblade 2017. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CBR1000RR Fireblade 2017 è più alto del 35%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB 1000 R 2018 in vendita rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2017, ossia 16 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR1000RR Fireblade, con 112 giorni rispetto ai 113 giorni per la Honda CB 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 42 articoli dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY 2008 e 71 dell'Honda CBR1000RR Fireblade a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CB 1000 R è stato pubblicato in data 06/11/2007 e registra oltre 10.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade pubblicato in data 25/11/2003 che registra 3.700 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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