Yamaha Tenere 700 2023 vs. KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 2023 vs KTM 890 Adventure 2021

La Yamaha Tenere 700 MY2023 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia strade asfaltate che terreni fuoristrada impegnativi. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, ma anche alcuni svantaggi da considerare.

Iniziamo con la Yamaha Tenere 700 MY2023. Questa moto ha un aspetto molto robusto e affidabile, con un design sportivo e slanciato che attira l'attenzione. La Tenere 700 è notevole per la sua maneggevolezza, che la rende facile da guidare in diverse situazioni. Il motore della Tenere 700 è incredibilmente sportivo e divertente, con una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La moto è dotata di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio a doppia culla offre una buona lavorazione e una gamma pratica di regolazioni. La Tenere 700 ha anche un peso relativamente basso e una grande resistenza. Altri vantaggi includono l'ABS disattivabile, la capacità eccellente in fuoristrada e un'ergonomia ottima per la guida in fuoristrada.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Passiamo ora alla KTM 890 Adventure MY2021. Questa moto è dotata di un motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto alla Tenere 700, con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. I freni della KTM 890 Adventure sono controllati con estrema precisione, offrendo una frenata efficace. La moto è dotata di un'elettronica completa, che include modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. L'ergonomia della KTM 890 Adventure è buona sia per la guida seduta che in piedi, e l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse. Un vantaggio unico della KTM 890 Adventure è il cambio rapido, che rende la guida ancora più divertente. Inoltre, il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha Tenere 700 MY2023 offre poco comfort di seduta durante i tour più lunghi, e i freni sembrano un po' lenti, con una potenza di frenata scarsa. Il tappo del serbatoio della Tenere 700 è poco pratico, e la dotazione elettronica è molto ridotta rispetto alla KTM 890 Adventure. Inoltre, l'acceleratore della Tenere 700 ha molto gioco e la risposta è un po' brusca. Alcuni test hanno evidenziato che il concetto di funzionamento con il ruotino della Tenere 700 non è stato apprezzato.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 ha una politica dei prezzi per gli extra che potrebbe essere considerata un svantaggio. Inoltre, la forcella telescopica anteriore della KTM 890 Adventure non è regolabile, e componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie.

In conclusione, entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti. La Yamaha Tenere 700 MY2023 si distingue per il suo aspetto robusto e affidabile, la maneggevolezza e la capacità fuoristrada, mentre la KTM 890 Adventure MY2021 offre un motore potente e lineare, freni controllati con precisione, e un'elettronica completa. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambe le moto, come il comfort di seduta limitato della Tenere 700 e la politica dei prezzi per gli extra della KTM 890 Adventure. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2023 rispetto a KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2023
KTM 890 Adventure 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa65.6 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione210 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione200 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro320 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 è una enduro da turismo che soddisfa brillantemente soprattutto la seconda parte del suo nome generico. La moto giapponese è una forza in fuoristrada. Ma funziona in modo soddisfacente anche come veicolo da turismo. Il telaio è abbastanza confortevole, la protezione dal vento è presente. La sella è un po' troppo spartana, ma il motore è ideale per i lunghi viaggi. Il Tenere offre spazio e potenza sufficienti per due persone, e il telaio ha anche riserve sufficienti per il carico aggiuntivo. Tuttavia, in alcune situazioni di guida i freni sono sovraccaricati dal peso aggiuntivo. Tuttavia, se non si abbandona l'accogliente modalità touring, la Yamaha Tenere 700 rende felici anche due persone.

Motore molto confortevole in funzionamento continuo

posizione di guida rilassata

Protezione dal vento disponibile

Sospensione sufficientemente confortevole

Motore con potenza sufficiente anche con due piloti

Spazio sufficiente per un passeggero medio

Non è più disponibile il pulsante "ABS-OFF"

Utilizzo fastidioso del menu

Risposta dell'acceleratore leggermente a scatti

Freno eccessivamente sollecitato in alcune situazioni con due piloti

Seduta scomoda a lungo andare

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.

Motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore

freni controllati con estrema precisione

elettronica completa

buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi

l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse

il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida

il baricentro basso crea una grande maneggevolezza

Politica dei prezzi per gli extra

forcella telescopica anteriore non regolabile

componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non inclusi di serie.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2023 e la KTM 890 Adventure 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2021 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure 2021, ossia 74 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, ossia 55 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 16 della KTM 890 Adventure a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure pubblicato in data 22/10/2020 che registra 59.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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