Yamaha Tenere 700 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 2023 vs KTM 890 Adventure 2022

La Yamaha Tenere 700 MY2023 e la KTM 890 Adventure MY2022 sono entrambe motociclette da enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative che li distinguono.

In termini di dati tecnici, la Yamaha Tenere 700 MY2023 è dotata di un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Ha un avviamento elettrico e utilizza una trasmissione a catena. Il suo telaio è di tipo doppia culla e ha sospensioni anteriori con forcella telescopica rovesciata e un'escursione di 210 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e sono dotati di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1590 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2022 è dotata di un motore con un alesaggio di 90,7 mm e una corsa di 68,8 mm, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e utilizza una trasmissione a catena. Il suo telaio è di tipo a traliccio, motore portante. Ha sospensioni anteriori con forcella telescopica rovesciata e un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e sono dotati di ABS. I sistemi di assistenza includono ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Passando ai vantaggi della Yamaha Tenere 700 MY2023, questa motocicletta presenta un aspetto molto robusto e affidabile, con un look sportivo e slanciato. La sua maneggevolezza è notevole, grazie anche al motore incredibilmente sportivo e divertente. La Tenere 700 è ben realizzata e ha un buon telaio con una pratica gamma di regolazioni. Il suo peso relativamente basso la rende facile da manovrare. Inoltre, è molto resistente e offre un ABS disattivabile. La Tenere 700 si dimostra molto capace in fuoristrada e offre un'ottima ergonomia in questo tipo di terreno.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2022 ha alcuni vantaggi unici. Il suo motore è collaudato e sicuro, offrendo prestazioni affidabili. Anche il peso della KTM 890 Adventure è relativamente basso, il che contribuisce alla sua maneggevolezza. Il telaio è stato migliorato rispetto ai modelli precedenti, garantendo una maggiore stabilità. Inoltre, la sella della KTM 890 Adventure è più confortevole rispetto alla Tenere 700. La KTM 890 Adventure offre una combinazione di modalità di guida e impostazioni dell'ABS, consentendo al pilota di personalizzare l'esperienza di guida. Infine, è importante sottolineare che la KTM 890 Adventure è prodotta in Austria, il che garantisce una qualità costruttiva di alto livello.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Passando agli svantaggi della Yamaha Tenere 700 MY2023, è importante notare che questa motocicletta potrebbe non offrire il massimo comfort di seduta durante i tour più lunghi. Inoltre, i freni della Tenere 700 possono sembrare un po' lenti e la potenza di frenata potrebbe risultare scarsa. Alcuni utenti potrebbero trovare poco pratico il tappo del serbatoio. La dotazione elettronica della Tenere 700 è molto ridotta rispetto alla concorrenza, e l'acceleratore potrebbe avere molto gioco, con una risposta un po' brusca. Infine, il concetto di funzionamento con il ruotino potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 890 Adventure MY2022, è importante notare che il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe rappresentare un problema per alcuni piloti. Inoltre, l'escursione delle sospensioni potrebbe essere considerata troppo bassa per affrontare terreni difficili. Infine, molti degli extra utili offerti dalla KTM 890 Adventure sono disponibili solo a pagamento, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per i potenziali acquirenti.

In conclusione, sia la Yamaha Tenere 700 MY2023 che la KTM 890 Adventure MY2022 offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2023 rispetto a KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2023
KTM 890 Adventure 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa65.6 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione210 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione200 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro320 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 è una enduro da turismo che soddisfa brillantemente soprattutto la seconda parte del suo nome generico. La moto giapponese è una forza in fuoristrada. Ma funziona in modo soddisfacente anche come veicolo da turismo. Il telaio è abbastanza confortevole, la protezione dal vento è presente. La sella è un po' troppo spartana, ma il motore è ideale per i lunghi viaggi. Il Tenere offre spazio e potenza sufficienti per due persone, e il telaio ha anche riserve sufficienti per il carico aggiuntivo. Tuttavia, in alcune situazioni di guida i freni sono sovraccaricati dal peso aggiuntivo. Tuttavia, se non si abbandona l'accogliente modalità touring, la Yamaha Tenere 700 rende felici anche due persone.

Motore molto confortevole in funzionamento continuo

posizione di guida rilassata

Protezione dal vento disponibile

Sospensione sufficientemente confortevole

Motore con potenza sufficiente anche con due piloti

Spazio sufficiente per un passeggero medio

Non è più disponibile il pulsante "ABS-OFF"

Utilizzo fastidioso del menu

Risposta dell'acceleratore leggermente a scatti

Freno eccessivamente sollecitato in alcune situazioni con due piloti

Seduta scomoda a lungo andare

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

È ancora una delle enduro da turismo più sportive sul mercato. Quasi nessun'altra moto adventure di media cilindrata con ruota anteriore da 21 pollici può essere mossa con la stessa velocità, forza e precisione della KTM. Per il 2023 ha ricevuto un telaio rivisto e ora anche regolabile, che si adatta ancora al carattere sportivo ma offre un po' più di comfort in sella. Il motore può essere definito maturo. Con il suo carattere potente, la risposta pulita e le vibrazioni quasi inesistenti, il motore di Mattighofen ha molti estimatori. Con l'aggiornamento del modello, la KTM è stata dotata di una nuova elettronica. L'ABS e il controllo di trazione ora si regolano in modo ancora più sensibile e sono meglio sintonizzati sulle modalità di guida. Il nuovo display da 5 pollici offre sempre una panoramica perfetta.

Motore collaudato e sicuro

peso relativamente basso

telaio migliorato

sella più confortevole

combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS

il cambio rapido funziona in modo eccellente

Made in Austria.

Parabrezza non regolabile

escursione delle sospensioni troppo bassa per i terreni difficili

molti extra utili a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2023 e la KTM 890 Adventure 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2022 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure 2022, ossia 74 rispetto a 30. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, ossia 55 giorni rispetto ai 112 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 16 della KTM 890 Adventure a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure pubblicato in data 22/10/2020 che registra 59.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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