Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Panoramica - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
La Ducati Multistrada V4 S MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.
Iniziamo analizzando la Ducati Multistrada V4 S MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1158 cc, che eroga una potenza di 170 CV e una coppia di 125 Nm. Grazie a queste specifiche, la Multistrada V4 S offre una guida potente e dinamica, sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 50 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Questo sistema di sospensioni consente una guida confortevole e stabile su terreni accidentati. Il telaio in acciaio e il design monoscocca conferiscono alla moto una grande rigidità strutturale e un'ottima maneggevolezza. La Multistrada V4 S è inoltre dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza alla guida, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, il controllo della trazione e il controllo della velocità di crociera. La moto è dotata anche di una serie di optional, tra cui luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.
Passiamo ora alla Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 1084 cc, che eroga una potenza di 102 CV e una coppia di 105 Nm. Nonostante la potenza inferiore rispetto alla Multistrada V4 S, l'Africa Twin offre comunque prestazioni solide e una guida divertente. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 45 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Questo sistema di sospensioni offre una guida confortevole su terreni sconnessi e una buona capacità di assorbimento degli urti. Il telaio in acciaio a doppia culla conferisce alla moto una buona stabilità e maneggevolezza. La CRF1100L Africa Twin è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza alla guida, come l'ABS, il controllo della trazione e il controllo della velocità di crociera. La moto è inoltre dotata di optional come il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e il display TFT.
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ora, passiamo ai vantaggi della Ducati Multistrada V4 S MY2022. Uno dei suoi principali vantaggi è la maneggevolezza incredibile, che la rende neutra, armoniosa e sempre stabile. La sensazione di vera enduro da turismo in sella è un altro punto di forza di questa moto. I freni sono fantastici e il motore è affascinante e straordinariamente potente. La potenza del motore è controllabile in modo eccellente grazie alla risposta straordinaria. La posizione di seduta è piacevole e l'ergonomia è buona anche quando si guida in piedi. Il sistema radar è affascinante e piacevole da usare in autostrada. La Multistrada V4 S offre anche una grande protezione dal vento e una stabilità elevata anche alle alte velocità. Infine, l'autonomia di 338 km e la capacità del serbatoio da 22 litri sono vantaggi significativi.
Passando agli vantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, uno dei punti di forza è il motore potente, che offre prestazioni solide su strada e fuoristrada. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e la stabilità. L'opzione del cambio DCT funziona in modo meraviglioso, offrendo una guida fluida e senza sforzo. Il display a colori touch-screen è moderno e facile da usare. L'ergonomia è buona e la moto è in grado di percorrere lunghe distanze senza problemi. Infine, il parabrezza offre una protezione gestibile e la capacità del serbatoio da 18,8 litri garantisce un'ottima autonomia di 383 km.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Passiamo ora agli svantaggi della Ducati Multistrada V4 S MY2022. Uno dei principali svantaggi è il consumo di carburante superiore alla media, che può influire sulla spesa per il carburante. Inoltre, la connettività del cellulare non è stata pensata fino in fondo, il che può essere un punto debole per coloro che desiderano una connessione senza problemi durante la guida.
Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, il concetto di funzionamento dell'elettronica non è molto chiaro e intuitivo, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. I paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada, il che potrebbe essere un problema per coloro che intendono utilizzare la moto su terreni accidentati. Il parabrezza offre una protezione gestibile, ma potrebbe non essere sufficiente in determinate condizioni. Infine, l'ergonomia non è ideale per la guida in piedi, il che potrebbe limitare l'esperienza di guida fuoristrada.
In conclusione, sia la Ducati Multistrada V4 S MY2022 che la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono eccellenti motociclette enduro, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del guidatore.
Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 S 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada V4 S 2022
In numerosi test, la Multistrada ha dovuto tenere testa a molti avversari su terreni estremamente versatili e di solito è risultata la moto più veloce e migliore in assoluto. Logicamente, è anche la moto più costosa di questa categoria. La squadra Ducati ha riversato in questa moto tutti gli ingredienti di alta qualità che il denaro può comprare. Questi ingredienti sono stati combinati per creare un pacchetto complessivo armonioso che si guida incredibilmente bene. Una degna vincitrice di vari test comparativi a un prezzo orgoglioso.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 S vs Honda CRF1100L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 S 2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 S 2022 è più alto del 72%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Multistrada V4 S 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022, ossia 22 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin, con 82 giorni rispetto ai 131 giorni per la Ducati Multistrada V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY 2021 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 S è stato pubblicato in data 04/11/2020 e registra oltre 54.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.