Triumph Tiger 800 XC 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2016

La Triumph Tiger 800 XC MY2016 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2016 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Triumph Tiger 800 XC ha un motore con un alesaggio di 74 mm e una corsa di 61,9 mm, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 799 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in acciaio a traliccio. Ha anche il controllo della trazione come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1545 mm, un peso in ordine di marcia di 218 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 19 litri.

Triumph Tiger 800 XC 2016

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 ha un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 1037 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in alluminio Twin-Spar. Ha anche il controllo della trazione come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1555 mm, un peso in ordine di marcia di 228 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La Triumph Tiger 800 XC ha alcuni vantaggi distinti. Innanzitutto, ha un ottimo motore a tre cilindri che offre una potenza e una coppia elevate. Inoltre, il suono del motore è gradevole. La posizione di seduta è comoda e la moto è molto maneggevole, rendendola adatta sia per la guida in città che per il fuoristrada. Le sospensioni hanno una lunga escursione, il che la rende ideale per affrontare terreni accidentati. Il telaio è confortevole e offre una guida stabile. La moto ha anche modalità di guida selezionabili, ABS regolabile e controllo di trazione regolabile. Infine, la Triumph Tiger 800 XC è dotata di una vasta gamma di accessori.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 ha un motore potente che offre una guida dinamica e emozionante. Il controllo della trazione è di serie, offrendo una maggiore sicurezza durante la guida. I freni sono anche di ottima qualità, garantendo una frenata efficace. Il telaio è teso ma confortevole, offrendo una guida stabile e piacevole. La moto ha anche una grande capacità di viaggiare, rendendola adatta per lunghi tragitti. Infine, la strumentazione è completa e offre tutte le informazioni necessarie durante la guida.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi da considerare. La Triumph Tiger 800 XC potrebbe non distinguersi visivamente dal suo predecessore e la protezione dal vento potrebbe non essere ottimale. Inoltre, le pedane potrebbero trascinarsi presto se si guida in modo molto sportivo. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 potrebbe creare turbolenze sulla testa a causa del parabrezza e il motore potrebbe esaurire il fiato agli alti regimi. Inoltre, l'ottica potrebbe essere arbitraria.

In conclusione, sia la Triumph Tiger 800 XC MY2016 che la Suzuki V-Strom 1000 MY2016 offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.