Honda XL750 Transalp 2023 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

L'Honda XL750 Transalp MY2023 e la Triumph Tiger 800 XC MY2016 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente sia su strada che fuoristrada. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che possono influenzare la scelta del pilota.

In termini di dati tecnici, l'Honda XL750 Transalp MY2023 è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 87 mm e una corsa di 63,5 mm. Questo motore eroga una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha una cilindrata di 755 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, con regolazione del precarico. La sospensione posteriore è anch'essa di marca Showa, con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono di marca Nissin. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 208 kg e una capacità del serbatoio di 16,9 l.

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2016 è dotata di un motore in linea a tre cilindri con un alesaggio di 74 mm e una corsa di 61,9 mm. Questo motore eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha una cilindrata di 799 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, con regolazione della compressione e del rimbalzo. La sospensione posteriore è anch'essa di marca WP, con regolazione della compressione e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono di marca Nissin. La moto è dotata di controllo della trazione come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1545 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 218 kg e una capacità del serbatoio di 19 l.

Honda XL750 Transalp 2023

Passando ai vantaggi dell'Honda XL750 Transalp MY2023, questa moto offre un motore accessibile e divertente, adatto sia ai piccoli piloti che a quelli più grandi. Ha una buona fattura e un buon rapporto qualità/prezzo. Inoltre, ha un peso ridotto e una maneggevolezza eccellente in tutte le situazioni. Infine, presenta un basso consumo di carburante, il che la rende adatta anche per lunghi viaggi.

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2016 offre un ottimo motore a tre cilindri che produce un suono gradevole. La posizione di seduta è comoda e la moto è molto maneggevole. Grazie alla lunga escursione delle sospensioni, è in grado di affrontare il fuoristrada con facilità. Inoltre, il telaio è confortevole e la moto offre diverse modalità di guida selezionabili, nonché ABS e controllo di trazione regolabili. Infine, la Tiger 800 XC è dotata di un'ampia dotazione di accessori che la rendono versatile e adatta a diverse esigenze di guida.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Passando agli svantaggi dell'Honda XL750 Transalp MY2023, è importante notare che questa moto non dispone di cruise control, nemmeno come accessorio. Inoltre, i componenti tagliati per il comfort possono raggiungere i loro limiti in condizioni difficili. Il quickshifter superiore è solo opzionale e lo spazio per l'angolo di piega è relativamente ridotto. Infine, l'elettronica è molto curata, il che può limitare la personalizzazione della moto.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger 800 XC MY2016, visivamente si distingue poco dal suo predecessore, il che potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti. Inoltre, la protezione dal vento non è ottimale e le pedane possono toccare il suolo presto se si guida in modo molto sportivo.

In conclusione, l'Honda XL750 Transalp MY2023 e la Triumph Tiger 800 XC MY2016 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle motociclette enduro. L'Honda offre un motore accessibile e un buon rapporto qualità/prezzo, mentre la Triumph offre un motore a tre cilindri potente e una vasta gamma di funzioni di assistenza. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.