Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

La Suzuki V-Strom 1000 MY2018 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica giapponese Suzuki. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche simili, ma ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore V2 con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. Tuttavia, la V-Strom 1050 MY2020 ha una potenza leggermente superiore di 107 hp rispetto ai 101 hp della V-Strom 1000 MY2018. La coppia è leggermente inferiore sulla V-Strom 1050 con 100 Nm rispetto ai 101 Nm della V-Strom 1000. Entrambe le moto sono dotate di un sistema di avviamento elettrico e di una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. Anche la sospensione posteriore è simile, con un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 160 mm. Entrambe le moto offrono la possibilità di regolare la compressione, il precarico e il rimbalzo delle sospensioni anteriori, mentre la regolazione posteriore comprende il precarico e l'estensione.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. L'angolo di inclinazione dello sterzo è leggermente superiore sulla V-Strom 1050 con 64.7 gradi rispetto ai 64.5 gradi della V-Strom 1000. Entrambe le moto hanno un avanzamento di 109 mm.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. La V-Strom 1050 MY2020 ha inoltre un sistema di assistenza ABS e controllo della trazione, mentre la V-Strom 1000 MY2018 ha solo il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm per entrambe le moto. L'altezza della sella è leggermente superiore sulla V-Strom 1050 con 855 mm rispetto ai 850 mm della V-Strom 1000. Il peso in ordine di marcia con ABS è leggermente superiore sulla V-Strom 1050 con 236 kg rispetto ai 232 kg della V-Strom 1000. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli. La V-Strom 1000 MY2018 ha un motore potente, buoni freni con ABS, un sistema di frenata combinata e un controllo della trazione. Inoltre, ha un telaio stabile e confortevole, una buona protezione dal vento e una grande idoneità al turismo. La moto è dotata di una strumentazione completa, compreso l'indicatore di marcia, e ha una presa da 12 volt nell'area del pozzetto. La V-Strom 1000 MY2018 è anche dotata di protezioni per le mani e un paramotore di serie. Inoltre, ha un prezzo vantaggioso rispetto alla V-Strom 1050 MY2020.

D'altra parte, la V-Strom 1050 MY2020 ha un ottimo motore V2 che è assolutamente convincente nella pratica. Offre anche una buona protezione dal vento e un piacevole comfort di seduta, il che la rende adatta per percorrere lunghe distanze. Tuttavia, la moto presenta alcune carenze nell'equipaggiamento, poiché mancano alcuni dettagli dell'XT.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La V-Strom 1000 MY2018 offre un buon rapporto qualità-prezzo e una buona dotazione di serie, mentre la V-Strom 1050 MY2020 ha un motore più potente e un comfort di seduta migliore. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.