Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 890 Duke R 2020

La Triumph Street Triple 765 R MY2020 e la KTM 890 Duke R MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Street Triple 765 R è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc che produce una potenza di 118 hp. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. La moto ha tre cilindri e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata della marca Showa. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, anche questo della marca Showa. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un design Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Ha un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre l'ampiezza del pneumatico posteriore è di 180 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1405 mm, l'altezza sella è di 825 mm e il peso a secco con ABS è di 168 kg. La capacità del serbatoio è di 17,4 litri.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R è dotata di un motore in linea da 890 cc che produce una potenza di 121 hp. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. La moto ha due cilindri e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata della marca WP. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, anche questo della marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un design a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Ha un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre l'ampiezza del pneumatico posteriore è di 180 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1482 mm, l'altezza sella è di 834 mm e il peso a secco con ABS è di 166 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple 765 R ha diversi vantaggi che la rendono una scelta interessante. Prima di tutto, ha un ampio range di giri utilizzabile, il che significa che offre prestazioni eccellenti sia a bassi che ad alti regimi. Inoltre, la posizione di seduta attiva consente al pilota di avere un controllo totale sulla moto. La stabilità è un altro punto di forza della Street Triple 765 R, che offre una guida sicura anche a velocità elevate. Il cambio è di alta qualità e dispone di un assistente di cambiata che rende le cambiate fluide e precise. Infine, il telaio in alluminio è di prima classe e contribuisce a una guida agile e reattiva.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R offre un ottimo pacchetto elettronico che include ABS, modalità di guida e controllo della trazione. I freni di alta qualità assicurano una frenata potente e precisa. Il telaio è ampiamente regolabile, il che consente al pilota di personalizzare la moto in base alle proprie preferenze di guida. Il motore ad alto regime offre prestazioni emozionanti e una risposta rapida all'accelerazione. La maneggevolezza giocosa è un altro vantaggio della KTM 890 Duke R, che rende la guida divertente e stimolante.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi da considerare. La Street Triple 765 R ha il controllo della trazione che si regola in anticipo, il che potrebbe limitare la libertà di guida del pilota. Inoltre, il sedile ha poca aderenza, il che potrebbe essere scomodo durante la guida sportiva. Infine, il display è considerato obsoleto rispetto ai modelli più recenti.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R ha una tendenza leggermente nervosa, il che significa che il pilota deve assumere una posizione seduta libera per ottenere il massimo controllo. Questo potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi e potrebbe non essere adatto a tutti i piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La Triumph Street Triple 765 R si distingue per il suo ampio range di giri utilizzabile, la posizione di seduta attiva, l'elevata stabilità, l'ottimo cambio con assistente di cambiata e il telaio di prima classe. D'altra parte, la KTM 890 Duke R offre un ottimo pacchetto elettronico, freni di alta qualità, un telaio ampiamente regolabile, un motore ad alto regime e una maneggevolezza giocosa. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2020 rispetto a KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza118 hpPotenza121 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione115 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione134 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)168 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.

Ampio range di giri utilizzabile

posizione di seduta attiva

elevata stabilità

ottimo cambio con assistente di cambiata

telaio di prima classe.

Il controllo della trazione si regola in anticipo

il sedile ha poca aderenza

il display è obsoleto

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 R 2020 e la KTM 890 Duke R 2020. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 R, ossia 69 giorni rispetto ai 76 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY 2017 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 R è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG