BMW S 1000 RR 2015 vs. Honda CBR650R 2021

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2015 vs Honda CBR650R 2021

La BMW S 1000 RR MY2015 e la Honda CBR650R MY2021 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Esaminiamo i dettagli di entrambe le moto per capire meglio le loro differenze.

In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 RR MY2015 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. Questo motore eroga una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm, con un rapporto di compressione di 13. La moto ha quattro cilindri e uno spostamento di 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1425 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 204 kg. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

La Honda CBR650R MY2021 ha un motore in linea con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 46 mm. La potenza erogata è di 95 hp, con una coppia di 63 Nm e un rapporto di compressione di 11,6. Anche questa moto ha quattro cilindri e uno spostamento di 649 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm, l'altezza della sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 208 kg. La capacità del serbatoio è di 15,4 litri.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Passando ai vantaggi della BMW S 1000 RR MY2015, questa moto offre un assistente di cambiata superbo, che rende i cambi di marcia fluidi e precisi. Il motore è incredibilmente potente e ricco di giri, offrendo una grande accelerazione e velocità massima. Inoltre, la BMW S 1000 RR MY2015 ha una vasta gamma di accessori disponibili, che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Infine, la moto è dotata di uno strumento di registrazione dati e di un dispositivo di calibrazione pronto per la gara, che consentono ai piloti di analizzare le prestazioni e ottimizzare le impostazioni per ottenere il massimo dalle loro competizioni.

Per quanto riguarda gli vantaggi dell'Honda CBR650R MY2021, questa moto è dotata di quattro cilindri resistenti, che offrono una buona potenza e una guida fluida. La posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di rimanere comodo anche durante lunghi viaggi. Inoltre, il telaio è stato migliorato per il 2021, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. L'Honda CBR650R MY2021 ha anche un look elegante, che attira l'attenzione sulla strada. Infine, la moto è facile da usare, adatta sia ai piloti esperti che a quelli meno esperti.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Passando agli svantaggi della BMW S 1000 RR MY2015, il telaio può raggiungere rapidamente i suoi limiti nelle mani dei piloti professionisti. Questo potrebbe limitare la capacità della moto di fornire prestazioni ottimali in determinate situazioni.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Honda CBR650R MY2021, il motore può sembrare fiacco al di sotto degli 8.000 giri, limitando la sua potenza in determinate situazioni. Inoltre, il display LC sembra ormai antiquato rispetto alle tecnologie più recenti presenti su altre moto.

In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2015 e l'Honda CBR650R MY2021 sono due motociclette supersportive con caratteristiche e prestazioni diverse. La BMW S 1000 RR MY2015 offre un motore potente e una vasta gamma di accessori, mentre l'Honda CBR650R MY2021 offre una guida confortevole e un look elegante. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2015 rispetto a Honda CBR650R 2021

BMW S 1000 RR 2015
Honda CBR650R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza199 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione11.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,050 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza750 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)204 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

L'aggiornamento 2021 della Honda CBR650R risolve il problema principale del modello dell'anno precedente: il telaio troppo confortevole. La nuova forcella Showa conferisce alla moto sportiva una risposta molto più sportiva, che si nota immediatamente sulle tortuose strade di campagna. Tuttavia, non ci si deve aspettare una supersportiva purosangue, ma una moto sportiva da strada adatta all'uso quotidiano, sulla quale si può provare molto piacere in sella sia per andare al lavoro sia per un giro nel fine settimana.

Quattro cilindri resistenti

posizione di seduta confortevole

telaio migliorato per il 2021

look elegante

facile da usare.

Motore fiacco al di sotto degli 8.000 giri

il display LC sembra ormai antiquato

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Honda CBR650R

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2015 e la Honda CBR650R 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 77 giorni rispetto agli 81 giorni per la Honda CBR650R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 14 dell'Honda CBR650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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