Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Honda CB650F 2014

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

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Panoramica - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Honda CB650F 2014

La Kawasaki Z900 RS MY2021 e la Honda CB650F MY2014 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Analizziamo i dettagli di entrambe le moto per comprendere meglio le loro differenze.

Iniziamo con la Kawasaki Z900 RS MY2021. Questa moto presenta un autentico e bellissimo look retrò, che richiama lo stile delle moto degli anni '70. La posizione di seduta è molto comoda, grazie al manubrio alto e ai pedali posizionati in modo ergonomico. Ciò rende la guida facile e confortevole, sia in città che su strada.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Z900 RS è dotata di un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Questo motore è raffreddato a liquido e offre prestazioni eccellenti in termini di accelerazione e velocità massima. Il telaio in acciaio conferisce alla moto una buona stabilità e maneggevolezza, mentre i freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni garantiscono una frenata potente e sicura. La Z900 RS è anche dotata di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano ulteriormente la sicurezza durante la guida.

Passando alla Honda CB650F MY2014, questa moto offre la possibilità di effettuare eccellenti manovre di frenata grazie ai freni anteriori a doppio disco con doppio pistone. L'aspetto della CB650F è riuscito e sportivo, con linee aggressive che conferiscono un'immagine dinamica. La posizione di seduta è eretta e confortevole, ideale per lunghi viaggi o per l'uso quotidiano.

La CB650F è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, che eroga una potenza di 87 cavalli e una coppia di 63 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e offre prestazioni solide, sebbene inferiori rispetto alla Z900 RS. Il telaio in acciaio garantisce una buona rigidità e stabilità, mentre l'ABS contribuisce a migliorare la sicurezza durante la frenata.

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Kawasaki Z900 RS MY2021 non dispone di un quickshifter e di modalità di guida, sebbene sia dotata di un controllo della trazione regolabile. D'altra parte, la Honda CB650F MY2014 sembra non presentare svantaggi significativi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e caratteristiche interessanti. La Kawasaki Z900 RS MY2021 si distingue per il suo autentico look retrò, la comoda posizione di seduta e la guida facile e confortevole. D'altra parte, la Honda CB650F MY2014 offre eccellenti manovre di frenata, un aspetto riuscito e sportivo e una posizione di seduta eretta e confortevole. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2021 rispetto a Honda CB650F 2014

Kawasaki Z900 RS 2021
Honda CB650F 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza87 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.4
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,110 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Il look è riuscito, i freni sorprendentemente potenti, il telaio un compromesso impeccabile e il motore un compagno fluido e sicuro. Per questa combinazione coerente e di alta qualità, il prezzo di lancio di poco meno di 8.000 euro è accettabile.

Possibilità di effettuare eccellenti manovre di frenata

aspetto riuscito e sportivo

posizione di seduta eretta e confortevole.

Nix

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Honda CB650F

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2021 e la Honda CB650F 2014. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 14. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650F, con 45 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 14 dell'Honda CB650F a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650F pubblicato in data 04/11/2013 che registra 14.100 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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