KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Panoramica - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

La KTM 890 Duke R MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono entrambe motociclette naked ad alte prestazioni prodotte da KTM. Entrambi i modelli offrono un'esperienza di guida emozionante e sono dotati di caratteristiche tecniche avanzate.

Iniziamo analizzando la KTM 890 Duke R MY2023. Questo modello è equipaggiato con un motore da 121 cavalli di potenza e 99 Nm di coppia. Il motore è un bicilindrico da 890 cc, che offre una risposta controllabile e una buona potenza in tutta la gamma di giri. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un braccio oscillante WP al posteriore, che offrono una sospensione regolabile di alta qualità. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta un design a traliccio, che garantisce una buona rigidità e maneggevolezza. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Le dimensioni e i pesi della KTM 890 Duke R MY2023 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm, un peso a secco di 166 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2020, questo modello è dotato di un motore più potente, con una potenza di 180 cavalli e una coppia di 140 Nm. Il motore è un bicilindrico da 1301 cc, che offre una notevole potenza e una risposta pronta. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un braccio oscillante singolo WP al posteriore, che offrono una buona sospensione e una buona maneggevolezza. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta un design a traliccio, che garantisce una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della KTM 1290 Super Duke R MY2020 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16 litri.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 890 Duke R MY2023. Questo modello offre un motore potente e ricco di giri, con una risposta finemente controllabile. La moto è dotata di un buon cambio rapido (opzionale) e una posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori. Le sospensioni regolabili di alta qualità offrono una guida confortevole e stabile, mentre i potenti freni Brembo garantiscono una frenata efficace. Il peso ridotto del veicolo contribuisce a una maggiore maneggevolezza, mentre l'ampia elettronica (in parte opzionale) offre una serie di sistemi di assistenza avanzati.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, questo modello presenta un nuovo telaio e una nuova posizione di seduta, che migliorano la stabilità e la maneggevolezza della moto. L'aggiunta di un leveraggio di inversione sull'ammortizzatore migliora ulteriormente la sospensione e la guida. Il cambio automatico è stato migliorato rispetto ai modelli precedenti, offrendo una maggiore fluidità e precisione. Nonostante l'omologazione Euro 5, il motore rimane potente e offre prestazioni elevate. Infine, l'elettronica sensibile offre una serie di sistemi di assistenza che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Passando agli svantaggi della KTM 890 Duke R MY2023, la posizione di seduta può risultare più impegnativa rispetto al modello base, il che potrebbe non soddisfare tutti i gusti. Inoltre, l'assetto di base stretto potrebbe non essere adatto a tutti i tipi di guidatori.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, la plastica tra la sella e il serbatoio può graffiarsi facilmente, compromettendo l'estetica della moto. Inoltre, il freno può emettere un rumore di cigolio a velocità di marcia, che potrebbe risultare fastidioso per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche avanzate. La KTM 890 Duke R MY2023 si distingue per il suo motore potente e ricco di giri, la sua risposta controllabile e il suo peso ridotto. La KTM 1290 Super Duke R MY2020 offre un motore ancora più potente, un telaio e una posizione di seduta migliorati, nonché una maggiore sensibilità dell'elettronica. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la posizione di seduta più impegnativa della KTM 890 Duke R MY2023 e la possibilità di graffi sulla plastica della KTM 1290 Super Duke R MY2020. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia99 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.

Motore potente e ricco di giri

risposta finemente controllabile

buon cambio rapido (opzionale)

posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori

sospensioni regolabili di alta qualità

potenti freni Brembo

peso ridotto del veicolo

ampia elettronica (in parte opzionale)

La posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base

l'assetto di base stretto non soddisfa tutti i gusti

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM ha fatto tutto bene con la nuova Superduke 1290 R. La posizione di seduta più sportiva che deriva dal nuovo telaio è perfetta per l'attacco veloce, il motore non ha perso nulla della sua potenza nonostante l'Euro 5, ma è anche diventato più raffinato in combinazione con l'elettronica più sensibile.

Nuovo telaio, nuova posizione di seduta

leveraggio di inversione sull'ammortizzatore

migliore cambio automatico

motore potente nonostante l'Euro 5

elettronica sensibile

La plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente

il freno cigola a velocità di marcia

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2023 e la KTM 1290 Super Duke R 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2020 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke R 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020, ossia 38 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 78 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG