BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 RS 2019

La BMW R 1250 GS Adventure MY2019 è una moto enduro che offre un ottimo comfort di guida grazie alla sua ergonomia ben studiata. Inoltre, garantisce un'autonomia estrema grazie al suo serbatoio da 30 litri. Il motore boxer da 1254 cc eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm, garantendo una risposta pulita e una guida piacevole. La sospensione anteriore Telelever con escursione di 210 mm e la sospensione posteriore con braccio oscillante singolo e escursione di 220 mm assicurano un'ottima tenuta di strada anche su terreni accidentati. Il telaio in acciaio, con angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi e avanzamento di 95.4 mm, contribuisce alla stabilità della moto. I freni anteriori a doppio disco da 305 mm con tecnologia radiale garantiscono una frenata efficace. Tra i sistemi di assistenza, la BMW R 1250 GS Adventure è dotata di ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida e cavalcare con il filo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 170 mm per il posteriore, con diametri rispettivamente di 19 e 17 pollici. L'interasse è di 1504 mm e l'altezza della sella è di 890 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 268 kg. Tra gli optional, la moto può essere equipaggiata con fari a LED e parabrezza regolabile.

La BMW R 1250 RS MY2019 è invece una sport tourer che si distingue per la sua maneggevolezza precisa e stabile. Il motore boxer da 1254 cc eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm, garantendo una guida agile e ad alto regime. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con escursione di 140 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock e escursione di 140 mm. Anche in questo caso, il telaio in acciaio contribuisce alla stabilità della moto, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.3 gradi e un avanzamento di 110.8 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale. La BMW R 1250 RS è dotata degli stessi sistemi di assistenza della GS Adventure, come ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida e cavalcare con il filo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con diametri rispettivamente di 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm e l'altezza della sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 243 kg. Tra gli optional, la moto può essere equipaggiata con fari a LED.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

La BMW R 1250 GS Adventure presenta alcuni vantaggi rispetto alla R 1250 RS. Innanzitutto, offre un ottimo comfort di guida grazie alla sua ergonomia ben studiata, che è particolarmente adatta per i lunghi viaggi. Inoltre, l'autonomia estrema garantita dal serbatoio da 30 litri permette di affrontare lunghe distanze senza dover fare rifornimento. La protezione dalle intemperie è eccellente grazie al parabrezza regolabile, che permette di adattare la protezione in base alle esigenze del pilota. La coppia vigorosa del motore boxer garantisce una risposta pulita e una guida piacevole, mentre la guidabilità generale è buona grazie al baricentro basso della moto. Infine, la possibilità di personalizzazione permette al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze.

Dall'altro lato, la BMW R 1250 RS presenta vantaggi diversi. La sua maneggevolezza precisa e stabile la rende adatta per le curve e per una guida sportiva. Il motore boxer agile e ad alto regime offre prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Il look moderno della moto la rende attraente per chi cerca un'estetica contemporanea. La posizione di seduta adatta al turismo permette di affrontare viaggi più lunghi in modo confortevole. La presenza di ABS e controllo della trazione di serie, insieme alle modalità di guida selezionabili, garantiscono una guida sicura e personalizzabile. Il display TFT a colori e i fari a LED di serie sono dettagli che contribuiscono a migliorare l'esperienza di guida. Inoltre, la BMW R 1250 RS offre un ampio elenco di accessori, permettendo al pilota di personalizzare ulteriormente la moto.

BMW R 1250 RS 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS Adventure è penalizzata dal suo peso elevato, che si fa sentire soprattutto nella zona di frenata. Inoltre, il prezzo elevato può essere un deterrente per alcuni acquirenti. Dall'altro lato, la BMW R 1250 RS potrebbe beneficiare di un parabrezza più alto per offrire una maggiore protezione dalle intemperie. Inoltre, molti dei suoi accessori sono a pagamento, il che può aumentare il costo complessivo della moto.

In conclusione, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 e la BMW R 1250 RS MY2019 sono due moto con caratteristiche e destinazioni diverse. La GS Adventure è una moto enduro che offre un ottimo comfort di guida, un'autonomia estrema e una buona ergonomia, mentre la RS è una sport tourer che si distingue per la sua maneggevolezza precisa e stabile, il motore boxer agile e ad alto regime e il look moderno. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di sistemi di assistenza, ma presentano anche alcuni svantaggi come il peso elevato della GS Adventure e il prezzo elevato di entrambe le moto. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.