BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

La BMW R 1200 GS Adventure MY2014 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 sono due moto enduro che offrono prestazioni elevate e una grande versatilità. Entrambe le moto sono adatte sia per l'uso in città che per le avventure fuoristrada, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 è dotata di un motore con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e lo spostamento è di 1170 ccm. La moto ha una sospensione anteriore a puntone e un telaio in acciaio di tipo Twin Tube, motore portante. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 170 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1510 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 260 kg. La capacità del serbatoio è di 30 litri.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 ha un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. La trasmissione è a catena e lo spostamento è di 1037 ccm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in alluminio di tipo Twin-Spar. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 228 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

La BMW R 1200 GS Adventure MY2014 presenta diversi vantaggi rispetto alla Suzuki V-Strom 1000 MY2015. Innanzitutto, la BMW offre una maggiore facilità di guida grazie al suo telaio e alle sospensioni ben bilanciate. Inoltre, la BMW ha un serbatoio più capiente, con una capacità di 33 litri, che consente di viaggiare per distanze più lunghe senza dover fare rifornimento. L'ergonomia della BMW è anche molto apprezzata, offrendo una posizione di guida comoda e rilassante. Infine, i freni della BMW sono considerati eccellenti, garantendo una frenata potente e sicura in ogni situazione.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore della Suzuki è molto potente, offrendo una buona accelerazione e una grande coppia. Inoltre, la moto è dotata di controllo della trazione di serie, che migliora la sicurezza e la stabilità durante la guida. I freni della Suzuki sono anche molto apprezzati, garantendo una frenata efficace e affidabile. Il telaio della Suzuki è teso ma confortevole, offrendo una guida stabile e piacevole. Infine, la moto ha una grande capacità di viaggiare, grazie alla sua buona autonomia e alla comoda ergonomia. La strumentazione completa della Suzuki è anche un vantaggio, offrendo tutte le informazioni necessarie al pilota.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Tuttavia, la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 presenta anche alcuni svantaggi. Ad esempio, il parabrezza può creare turbolenze sulla testa del pilota, causando fastidi durante la guida. Inoltre, il motore della Suzuki può esaurire il fiato agli alti regimi, limitando le prestazioni in determinate situazioni. Infine, l'ottica della moto è considerata arbitraria, non rispecchiando completamente lo stile e il carattere della moto.

In conclusione, la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 sono due moto enduro di alta qualità, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate, una grande versatilità e una guida piacevole, garantendo un'esperienza di guida gratificante sia su strada che fuoristrada.