Indian FTR 1200 2020 vs. Triumph Thruxton RS 2020
Indian FTR 1200 2020
Triumph Thruxton RS 2020
Loading...
Panoramica - Indian FTR 1200 2020 vs Triumph Thruxton RS 2020
Indian FTR 1200 2020
Triumph Thruxton RS 2020
Specifiche tecniche Indian FTR 1200 2020 rispetto a Triumph Thruxton RS 2020
Indian FTR 1200 2020
Triumph Thruxton RS 2020
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 102 mm | Alesaggio | 97.6 mm |
Corsa | Corsa | 73.6 mm | Corsa | 80 mm |
Potenza | Potenza | 120 hp | Potenza | 105 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 115 Nm | Coppia | 112 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 4,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.5 | Rapporto di compressione | 12.066 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,203 ccm | Spostamento | 1,200 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 120 mm |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Tubo centrale |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 63.7 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 67.2 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 130 mm | Avanzamento | 92 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 265 mm | Diametro | 220 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Nissin |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | ABS |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,287 mm | Lunghezza | 2,105 mm |
Interasse | Interasse | 1,524 mm | Interasse | 1,415 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 840 mm | Altezza sella | 810 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 221 kg | Peso a secco (con ABS) | 197 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13 l | Capacità serbatoio | 14.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Indian FTR 1200 2020
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Thruxton RS 2020
La macchina sportiva è stata migliorata in tutte le aree rilevanti. Il motore, che ha l'aspetto di una macchina rustica, sale di giri vivacemente ed è facile da controllare. La tecnologia è discretamente nascosta nella bella moto. Nel complesso, la moto si presenta come desiderabile e disinvolta.
Attenzione ai dettagli con molti particolari meravigliosi
motore potente
freni di altissima qualità
buon telaio
grande risposta del motore
tutta la moto è facile da maneggiare e controllare.
Disponibile solo in versione top RS
protezione dagli spruzzi in caso di maltempo insufficiente
Confronto prezzi medi di mercato Indian FTR 1200 vs Triumph Thruxton RS
Prezzo Indian FTR 1200
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Thruxton RS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.