Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

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Panoramica - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs Ducati Multistrada 950 S 2019

L'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015 e la Ducati Multistrada 950 S MY2019 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti e molte caratteristiche avanzate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

Iniziamo con i dati tecnici. L'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015 è dotata di un motore V2 con una potenza di 125 hp e una coppia di 117 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindrata di 1197 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Sachs, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco Brembo. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1565 mm e la capacità del serbatoio è di 24 litri.

La Ducati Multistrada 950 S MY2019 è dotata di un motore V2 con una potenza di 113 hp e una coppia di 96.2 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindrata di 937 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco Brembo. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1594 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Passando ai vantaggi dell'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015, possiamo notare che ha un motore potente con un suono meraviglioso. Inoltre, il telaio è molto sensibile e confortevole, offrendo una guida piacevole su strada. La moto è dotata di un ampio parabrezza e una posizione di seduta comoda, che la rende adatta anche per lunghi viaggi. Altri vantaggi includono il controllo della trazione e l'ABS di serie e disinseribile, modalità performance, cruise control, fari supplementari a LED e un set di valigie in alluminio.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 950 S MY2019 ha un telaio Skyhook regolabile elettronicamente, che offre una maggiore stabilità e comfort. La moto ha anche un look elegante simile alle sorelle maggiori 1260, che la rende attraente dal punto di vista estetico. Il motore è potente e i freni sono stabili, offrendo una buona esperienza di guida. La posizione di seduta è confortevole e la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. Inoltre, ha un parabrezza regolabile in altezza.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per l'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015, il telaio può sembrare un po' morbido su strade di buona qualità, compromettendo la stabilità. Inoltre, il motore ha un "cinguettio" silenzioso tra i 3000 e i 4000 giri, che potrebbe disturbare alcuni piloti.

Per quanto riguarda la Ducati Multistrada 950 S MY2019, il principale svantaggio è il prezzo elevato rispetto alla concorrenza. Inoltre, la sella integrata in profondità nella macchina potrebbe non piacere a tutti, poiché potrebbe risultare scomoda per alcuni piloti. Infine, la moto potrebbe non essere adatta all'uso in fuoristrada su una enduro, a causa delle sue caratteristiche elettroniche avanzate.

In conclusione, l'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015 e la Ducati Multistrada 950 S MY2019 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche avanzate. Mentre l'Aprilia offre un motore potente e un'esperienza di guida confortevole, la Ducati si distingue per il suo telaio regolabile elettronicamente e il suo look elegante. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambe le moto prima di prendere una decisione finale.

Specifiche tecniche Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 rispetto a Ducati Multistrada 950 S 2019

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Ducati Multistrada 950 S 2019
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Differenze
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza113 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia96.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,197 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamica, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,565 mmInterasse1,594 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

L'Aprilia Caponord 1200 Rally è inequivocabilmente il modello di punta della gamma Capo: un elegante set di borse, le barre di protezione, il paramotore, i fari supplementari a LED e uno stravagante set di cerchi a raggi sono incredibilmente piacevoli da vedere. In termini di prestazioni, la Rally con controllo di trazione, ABS e cruise control non si discosta molto dalla sorella "normale" Travel Pack. Il motore, con i suoi 125 CV, è e rimane un compagno potente che colpisce soprattutto per il suo suono V2 e la sua buona potenza. Il telaio confortevole non può che piacervi: mentre i fan del campionato hardcore storceranno il naso, tutti gli altri apprezzeranno l'ingegnoso telaio attivo che attutisce anche gli urti più violenti. L'unico ostacolo all'uso in fuoristrada sono i pneumatici da strada; la ruota anteriore da 19 pollici sarebbe certamente felice di affrontare qualche escursione off-road con pneumatici diversi.

Potente motore V2 con un suono meraviglioso

telaio molto sensibile e confortevole

ampio parabrezza

posizione di seduta comoda

controllo della trazione e ABS di serie e disinseribile

modalità performance

cruise control

fari supplementari a LED

set di valigie in alluminio.

Il telaio sembra un po' morbido su strade di buona qualità

il motore ha un "cinguettio" silenzioso tra i 3000 e i 4000 giri.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

La Multistrada 950 S combina sapientemente diversi modelli Ducati per creare un'enduro da turismo di qualità superiore nella fascia media superiore. Il look è rimasto quasi invariato rispetto alla grande Multistrada 1260, il che le conferisce ovviamente un enorme prestigio. Il motore da 114 CV proviene dalla serie Hypermotard e, sebbene la piccola Multi S debba sopportare 30 chili in più rispetto alla Hypermotard 950, può comunque essere guidata a ritmi sostenuti. È ovvio che il comfort è una priorità assoluta per un'enduro da turismo. Dotata di una ricca dotazione elettronica, è in grado di fare tutto ciò che una moderna moto da turismo deve fare e, grazie alle sospensioni Skyhook regolabili elettronicamente, offre anche un extra estremamente raffinato.

Telaio Skyhook regolabile elettronicamente

look elegante delle sorelle maggiori 1260

motore potente

freni stabili

posizione di seduta confortevole

pacchetto elettronico completo

buon parabrezza regolabile in altezza.

Costosa

la sella integrata in profondità nella macchina non piace a tutti

difficilmente adatta all'uso in fuoristrada su una enduro.

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Caponord 1200 Rally vs Ducati Multistrada 950 S

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 e la Ducati Multistrada 950 S 2019. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada 950 S, con 99 giorni rispetto ai 112 giorni per l'Aprilia Caponord 1200 Rally. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Aprilia Caponord 1200 Rally a partire dall'MY 2015 e 5 della Ducati Multistrada 950 S a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Aprilia Caponord 1200 Rally è stato pubblicato in data 25/02/2015 e registra oltre 27.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 950 S pubblicato in data 03/10/2018 che registra 65.500 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Caponord 1200 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 950 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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