KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

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Panoramica - KTM 1090 Adventure R 2017 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

La KTM 1090 Adventure R MY2017 è dotata di un motore potente con una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Questo motore sportivo offre prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. La moto è dotata di modalità di guida che consentono di regolare il controllo della trazione e la potenza massima in base alle proprie esigenze. Questo permette di adattarsi facilmente a diverse condizioni di guida. Il telaio robusto e adatto all'offroad garantisce una guida stabile e sicura anche sui terreni più impegnativi. Inoltre, la KTM offre una vasta scelta di accessori ed equipaggiamenti che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition MY2020 è dotata di un motore affidabile con una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Nonostante una potenza inferiore rispetto alla KTM, questo motore offre comunque una buona accelerazione e una coppia elevata che permette di affrontare facilmente terreni impegnativi. La moto è caratterizzata da una robustezza e semplicità che la rendono adatta anche a lunghi viaggi. Il look da Dakar deciso conferisce alla moto un aspetto avventuroso e aggressivo. Inoltre, la Tenere 700 è molto maneggevole e offre una guida giocosa che permette di divertirsi anche su strada.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 1090 Adventure R ha un'altezza del sedile molto elevata, che può risultare scomoda per i piloti più bassi. Inoltre, la risposta del motore può essere troppo sportiva per i lunghi viaggi e la moto può risultare lenta alle basse velocità. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition ha una sella rigida che potrebbe risultare scomoda per lunghi viaggi. Inoltre, l'altezza della sella può essere impegnativa per i ciclisti più piccoli.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. La KTM 1090 Adventure R è dotata di un motore potente e di un telaio robusto, mentre la Yamaha Tenere 700 Rally Edition offre un motore affidabile e una maneggevolezza giocosa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida di ciascun pilota.

Specifiche tecniche KTM 1090 Adventure R 2017 rispetto a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 1090 Adventure R 2017
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa65.6 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia109 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione220 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione220 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,580 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 895 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

È esattamente come dovrebbe essere una KTM. Ha una sensazione di sportività, ma offre anche molto comfort. In fuoristrada è robusta, affidabile e veloce. Il telaio fa tutto, anche la frenata. Gli aiuti elettronici alla guida consentono sezioni completamente nuove per questa classe di peso. Se non fosse per l'enorme altezza della sella, sarebbe un ottimo consiglio per molti piloti di enduro.

Potente motore sportivo

pratiche modalità per l'uso su strada e in fuoristrada che regolano perfettamente il controllo della trazione e la potenza massima

telaio robusto e adatto all'offroad

vasta scelta di accessori ed equipaggiamenti KTM.

L'altezza dei sedili è enorme. L'altezza della carrozzeria di 180 cm è minima

la risposta del motore è un po' troppo sportiva nei lunghi viaggi

è lento alle basse velocità.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Non è un segreto che la Ténéré 700 colpisca per il suo design semplice e solido. Con il modello speciale "Rally", i giapponesi aggiornano l'enduro da turismo, particolarmente apprezzata dagli appassionati di fuoristrada, proprio in questa direzione. Lo stile Dakar, i robusti elementi di protezione e il silenziatore posteriore Akrapovic fanno davvero la differenza. In più, le note virtù di Ténéré. Fa venire voglia di fare il giro del mondo.

Motore affidabile e dalla coppia elevata

robustezza e semplicità

look da Dakar deciso

maneggevolezza giocosa.

Sella rigida

Altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1090 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Vi sono delle differenze tra la KTM 1090 Adventure R 2017 e la Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700 Rally Edition, con 48 giorni rispetto ai 98 giorni per la KTM 1090 Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 1090 Adventure R a partire dall'MY 2017 e 6 della Yamaha Tenere 700 Rally Edition a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1090 Adventure R è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 44.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 Rally Edition pubblicato in data 25/06/2020 che registra 68.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1090 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700 Rally Edition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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